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[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是()。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是()。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[判断题]ST-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。
A.正确
B.错误
[单选题]目前主型货车(机保车除外)采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属()控制。
A.气动
B.曲拐
C.推杆
D.杠杆
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为()的非自锁的螺纹。
A.外径28mm、导程30mm
B.外径29mm、导程32mm
C.外径30mm、导程28mm
D.外径28mm、导程28mm
[判断题](238151)( )QB-2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的缓解间隙自动保持在规定范围内。
A.正确
B.错误
[填空题]闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的( )自动保持在规定范围内。
[单选题]东风8B型内燃机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙( )。
A.保持最小值
B.保持最大值
C.保持恒定值
[判断题]装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推或A杠值。
A.正确
B.错误
[判断题]装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。
A.正确
B.错误
[单选题]在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为( )。
A.500——570mm
B.200——240mm
C.500——550mm
D.600——670mm
[多选题]闸瓦间隙自动调整器大修标志牌上设有( )。
A.A栏
B.B栏
C.C栏
D.D栏
[单选题]闸瓦间隙自动调整器是车辆( )部分的部件之一。
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.车体