[单项选择]对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复。
A. 一日的15时；
B. 一日的12时；
C. 一日的20时。

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[单项选择]对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）批复
A. 一日的5：00
B. 一日的12：00
C. 一日的20：00

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[单项选择]对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复。
A. 一日的15：00
B. 一日的12：00
C. 一日的20：00

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[单项选择]航空公司执行通用航空飞行任务，应当在飞行开始前（）日向有关管制室提交飞行申请。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 7

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[单项选择]对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管理制室应当不迟于飞行开始前（）批复.
A. 一日的15：00
B. 一日的12：00
C. 一日的20：00

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[单项选择]对通用航空飞行申请，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）日（）时前批复。
A. 3，16
B. 2，12
C. 1，12
D. 1，16

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[单项选择]提交通用航空飞行任务的预报申请时，应当同时提交（）。
A. 机组人员名单
B. 使用机型的性能资料
C. 驾驶员的飞行安全记录
D. 批准文件

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[单项选择]直升机在执行通用航空飞行任务时，起飞油量等于（）。
A. （起飞机场至临时机场的飞行时间+50分钟）×每小时平均耗油量
B. （起飞机场至临时机场的飞行时间+30分钟）×每小时平均耗油量
C. （起飞机场至临时机场的飞行时间+20分钟）×每小时平均耗油量
D. （起飞机场至临时机场的飞行时间+10分钟）×每小时平均耗油量

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[单项选择]执行通用航空飞行任务的航空器，由机长根据（）决定可否飞行，特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。
A. 任务性质
B. 气象条件
C. 航空器准备情况
D. A、B和C

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[单项选择]执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。
A. （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量
B. （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量
C. （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
D. （起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量

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[单项选择]执行通用航空任务过程中，如果要改变原申请的飞行预报，应当（）。
A. 报签派室同意
B. 报有关管制室同意
C. 由机长自行决定
D. 报基地负责人同意

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[单项选择]某旅客在旅行途中遭遇车祸，需要得到立即救助，一通用航空公司受命执行该救援任务，则该飞行的飞行预报和计划应（）.
A. 提前1h申请
B. 随时申请，但须得到批准
C. 随时申请，而且不必得到批准

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[单项选择]（）不属于通用航空飞行。
A. 抢险救灾飞行
B. 遥感飞行
C. 为获取报酬或租机之目的而进行的不定期运输飞行
D. 乘直升机在风景区上空观光旅游飞行

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[单项选择]通用航空飞行的特点是（）。
A. 种类繁多，远离基地
B. 流动分散，设备简单
C. 飞行条件和操纵复杂
D. A、B和C

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[单项选择]

航空公司从事通用航空飞行时，必须在飞行前（）日，向有关管制室提交飞行申请。

A. 1
B. 3
C. 7
D. 10