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[单项选择]对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复。
A. 一日的15时；
B. 一日的12时；
C. 一日的20时。
[单项选择]对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）批复
A. 一日的5：00
B. 一日的12：00
C. 一日的20：00
[单项选择]对通用航空飞行申请，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）日（）时前批复。
A. 3，16
B. 2，12
C. 1，12
D. 1，16
[单项选择]
航空公司从事通用航空飞行时，必须在飞行前（）日，向有关管制室提交飞行申请。
A. 1
B. 3
C. 7
D. 10
[单项选择]航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。
A. 型别
B. 巡航速度的大小
C. 飞行高度
D. 航程的远近
[单项选择]航路飞行，区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。
A. 型别
B. 巡航速度的大小
C. 飞行高度
[单项选择]航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）
A. 型别
B. 巡航速度的大小
C. 飞行高度
[单项选择]进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知塔台管制室。
A. 8
B. 2
C. 5
D. 3
[单项选择]除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制室（）到达的航空器移交给塔台管制室。
A. 每次只能把一架
B. 每次只能把二架
C. 可以同时把二架
D. 可以同时把二架以上
[单项选择]航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。
A. 请求开车前
B. 发布放行许可时
C. 推出滑行时
D. 进入跑道起飞前
[单项选择]起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前（）分钟通知塔台管制室。
A. 30
B. 20
C. 10
D. 45
[单项选择]对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管理制室应当不迟于飞行开始前（）批复.
A. 一日的15：00
B. 一日的12：00
C. 一日的20：00
[单项选择]执行通用航空飞行任务的航空器，由机长根据（）决定可否飞行，特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。
A. 任务性质
B. 气象条件
C. 航空器准备情况
D. A、B和C
[单项选择]区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。
A. 3-5
B. 5-10
C. 10-15
D. 15-20
[单项选择]执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。
A. （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量
B. （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量
C. （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
D. （起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
[单项选择]区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知进近管制室。
A. 25
B. 10
C. 5
D. 15
[单项选择]直升机在执行通用航空飞行任务时，起飞油量等于（）。
A. （起飞机场至临时机场的飞行时间+50分钟）×每小时平均耗油量
B. （起飞机场至临时机场的飞行时间+30分钟）×每小时平均耗油量
C. （起飞机场至临时机场的飞行时间+20分钟）×每小时平均耗油量
D. （起飞机场至临时机场的飞行时间+10分钟）×每小时平均耗油量
