更多"[判断题]在车辆静止状态下，接触压力与受电弓高度之间的关系称为受电弓的"的相关试题:
[判断题] 在车辆静止状态下，接触压力与受电弓高度之间的关系称为受电弓的静特性。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]地铁列车受电弓的接触压力只与受电弓的静特性有关。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在受电弓随机车车辆运行过程中，如果发生故障，受电弓的ADD自动降弓系统将开始动作，在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于( )m/s的速度下降。
A.3
B.2
C.1
D.0.5
[单选题]接触线的最低高度与车辆高度、最小空气绝缘间隙和受电弓的( )工作高度相适应。
A.最低
B.设计
C.最高
D.运行
[判断题]实际车辆运行时，受电弓随着架空接触导线高度的变化而上下运动。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]2号线电客车车辆高度为（），受电弓降落后高度为（）
A.3.72m
B.3.82m
C.3.83m
D.3.85m
[单选题]受电弓装置位于车辆的（）车上。
A.T
B.M
C.TC
D.MP
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[多选题]受电弓动态包络线是指静止中的受电弓在（ ）时可能达到的最大轮廓线。
A.最大抬升
B.摆动
C.升降
[判断题]神华号交流电力机车检查受电弓试验、测量调整受电弓升降弓时间、压力、升弓高度等须符合要求，自动降弓装置性能正常在C2C3C4修程
A.正确
B.错误
[单选题]我国的电力机车使用受电弓的静态最低工作高度是（）
A.5183mm
B.5300mm
C.6500mm
D.6683mm
[填空题]( )是因接触网或受电弓状态不良，造成车辆受电弓和接触网发生弓网接触 异常或弓网绞织。
[判断题]受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
A.正确
B.错误
