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[单项选择]我国船舶在国内港口应接受（）对船舶电台的检查
A. 当地港监
B. 国家电信检查机关
C. 港务部门
D. A和B
[单项选择]船舶安全检查时，检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷，若指定港口为中国港口，应在（）申请复查，若指定港口为外国港口，应在（）申请复查。
A. 下一港口/离港前
B. 离港前/国外第一港口
C. 离港前/国内第一港口
D. 下一港口/国外第一港口
[单项选择]《海上交通安全法》规定，国际航行船舶进出我国港口必须接受（）检查，本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。
A. 卫生检疫机关；登记
B. 主管机关；船舶签证
C. 边防检查机关；海关手续
D. 卫生检疫机关和海关；边防手续
[判断题]依据《中华人民共和国船舶安全检查规定（1997）》检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷的，船舶在离开指定港口前应当纠正，所指定的港口必须为中国港口，不允许指定港口为外国港口，并且船舶在离港前申请复查。（）
[单项选择]如果禁止船舶进入港口或将船舶驱逐出港，港口国当局应将该情况通知（）。
A. 船舶随后挂靠港口的国家当局
B. 其他适当的沿岸国当局
C. 船旗国主管当局
D. A和B
[单项选择]
《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安简称，正确的是（）。
Ⅰ、船舶保安计划：SSP
Ⅱ、船舶保安体系：SSS
Ⅲ、船舶保安员：CSO
Ⅳ、公司保安员：SSO
Ⅴ、国际船舶保安证书：ISSC
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅴ
[简答题]已对外国籍船舶开放的港口内，未被批准停靠外国籍船舶的码头，如申请停靠外国籍船舶，应具备哪些条件？
[单项选择]世界上第一个实施船舶交通管理的岸基雷达站（）建立。
A. 在美国的旧金山
B. 在日本的东京
C. 在英国的利物浦港
D. 在德国的汉堡
[单项选择]一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）
A. 至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B. 至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C. 至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D. 至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
[多项选择]为保证货物的装卸和船舶集散，港口必须具有足够的（）。
A. 作业场地
B. 腹地疏散能力
C. 通道
D. 仓储能力
E. 交易设施
[单项选择]按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。
A. 立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B. 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C. 确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D. ABC都是
[单项选择]每年一月我国远洋船舶在我国港口装货时允许使用（）载重线。
A. 夏季
B. 冬季
C. 热带
D. A、C均有可能
[多项选择]某轮船所有人拖欠船员的工资，在船舶进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项的说法哪些不符合《海商法》的规定？（）
A. 港务费应排在第一位优先受偿
B. 如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权立即消灭
C. 发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D. 船舶灭失，则船舶优先权消灭
[单项选择]位于两个航区分界处，如其属较高级别的航区内的港口，对航行低一级别航区的船舶进出该港口，可作为何航区航行的船舶？（）
A. 航行于较高级别区域
B. 航行于较低级别区域
C. 对船舶重新核定
D. 无明确的规定
[简答题]船舶载运危险货物，发生什么情况海事管理机构应当禁止船舶进出港口？
[单项选择]
下列关于PSC的说法中，正确的是（）。
Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商
Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告
Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）
A. 至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B. 至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C. 至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D. 至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
[单项选择]船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
