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[单项选择]交通流模型可以用（）关系式描述。（式中：Q交通量；σ船舶密度；V船舶速度；W航道宽度，单航道W=1）
A. Q＝σWV
B. Q＝σV
C. Q＝σ/V
D. A或B
[单项选择]当船舶舷外水密度增加时（）。
A. 船舶排水量减少
B. 船舶排水量增加
C. 船舶排水量不变
D. 以上都有可能
[单项选择]一个水域中的船舶数达到最佳密度时的交通量称为（）。
A. 阻塞交通量
B. 最佳交通量
C. 最大交通量
D. 自由交通量
[单项选择]当量交通量的含义是指在船舶交通观测统计中的（）。
A. 标准船舶数
B. 折合船舶数
C. 加权船舶数
D. 以上都对
[单项选择]根据船舶交通工程学知识，当估计一个水域的船舶密度大于最佳密度时，船舶（）。
A. 应以能维持舵效的速度航行
B. 以自由速度的二分之一速度航行
C. 以大于自由速度的二分之一速度航行
D. 以小于自由速度的二分之一速度航行
[填空题]交通量、（）和车流密度被称为交通基本参数。
[单项选择]当一个水域中的船舶密度小于最佳密度时，水域（）。
A. 处于拥挤状态
B. 不会拥挤
C. 安全受到威胁
D. 可自由航行
[单项选择]当一个水域中的船舶密度大于最佳密度时，水域便（）。
A. 处于拥挤状态
B. 提高交通效率
C. 更加安全
D. 可自由航行
[单项选择]一个水域的船舶密度越大，说明（）。
A. 水域越拥挤
B. 船舶交通量越大
C. 船舶交通越繁忙
D. 船舶速度越快
[单项选择]一个水域的船舶交通量越大，说明（）。
A. 水域越拥挤
B. 船舶密度越大
C. 船舶交通越繁忙
D. 船舶速度越慢
[单项选择]
描述船舶交通流的五个基本要素是（）。
Ⅰ、航道交通容量；
Ⅱ、交通流方向；
Ⅲ、交通流宽度；
Ⅳ、交通流速度；
Ⅴ、交通流密度；
Ⅵ、交通流位置；
Ⅶ、船舶类型。
A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅱ～Ⅵ
C. Ⅲ～Ⅶ
D. Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
[单项选择]船舶交通流特征参数是指（）。Ⅰ、交通流量；Ⅱ、船舶密度；Ⅲ、交通流速度；Ⅳ、船舶轨迹；Ⅴ、船首时距。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D. Ⅰ～Ⅴ
[单项选择]
建立船舶定线制的目的在于增进（）（）中船舶的航行安全.
Ⅰ、船舶汇集水域
Ⅱ、船舶通航密度大的水域
Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域
Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域
A. Ⅱ、
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]在一个水域中，当船舶交通量达到最大时，（）。
A. 船舶密度也达到最大
B. 船舶密度最小
C. 船舶交通流速度也最大
D. 船舶密度达到最佳
[填空题]影响轮迹横向分布的因素主要有道路的（）、（）、交通量中车辆组成类型、交通密度，以及是否分道行驶等。
[单项选择]氨水的浓度增加时，其密度（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法确定
