更多"船舶交通实态观测中采用雷达观测法，可以观测到（）数据。"的相关试题:
[单项选择]船舶交通实态观测中采用目视观测法，可以观测到（）数据。
A. 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等
B. 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等
C. 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹及船舶到达时间等
D. 船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等
[单项选择]
船舶交通实态观测法有（）。
Ⅰ、模拟器模拟试验；
Ⅱ、目视观测法；
Ⅲ、雷达观测法；
Ⅳ、航空观测法；
Ⅴ、VTS中心观测。
A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅱ～Ⅴ
C. Ⅲ～Ⅴ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应（）。
A. 判定是否存在碰撞危险
B. 断定是否正在形成紧迫局面
C. 及早采取避让行动
D. 判断是否有紧迫危险
[单项选择]
1.船舶装有雷达，并可使用；应正确使用，包括：（）
Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘
Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察
Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]搜救雷达应答器启动后，附近的救助船舶在雷达屏幕上显示（）。
A. 8个径向亮点
B. 10个径向亮点
C. 12个径向亮点
[单项选择]雾航中，雷达测到他船在左舷35度，正在形成紧迫局面，你船如转向应：（）
A. 右转避让
B. 左转避让
C. 使他船在本船船首通过
D. 使他船在本船船尾通过
[单项选择]用雷达进行船舶交通观测时，应记录（）数据。
A. 时间、方位、距离、船舶速度等
B. 方位、距离、回波点编号、雷达所在的位臵等
C. 时间、方位、距离、回波点编号、雷达所在的位臵等
D. 时间、方位、距离、船舶速度、船舶航迹等
[单项选择]雷达测到他船的相对运动线来自右正横前，本船右转，则来船相对运动线将：（）
A. 顺时针转
B. 逆时针转
C. 保持不变
D. 视转向角度大小而定
[单项选择]在能见度不良的水域中，当某船仅凭雷达测到他船，并判断存在碰撞危险，则下列做法正确的是：（）
A. 对正横以前的来船避免采取向左转向的避让行动
B. 对正横或正横以后的来船尽量避免朝着它转向
C. 根据当时的情况，可以采取减速或增速的避让行动
D. 以上做法都正确
[单项选择]在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，下列做法正确的是：（）
A. 对正横前的所有船舶均向右转向
B. 除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能背着他船转向
C. 对追越船，背着他船转向
D. 对追越船避免背着他船转向
[单项选择]
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，应：（）
Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向
Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向
Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免：（）
Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向
Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向
Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]你在雾航中，航速9节，在雷达上测到他船回波在左前方6海里，回波的轨迹与你船首线平行，6分钟后测到回波距离为4.5海里，根据雷达观测资料，可以判断他船是：（）
A. 同向同速
B. 与你反向
C. 在航不对水移动
D. 锚泊船
[单项选择]目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是（）。
A. 中性点接地三线系统
B. 中性点不接地的三相三线制系统
C. 中性点接地的三相四线系统
D. 中性点不接地的三相四线系统
[单项选择]大多数船舶采用（）舵。
A. 平板形
B. 流线形
C. 机翼形
[单项选择]船舶装有可用雷达，应正确使用，包括：（）
A. 远距离扫描
B. 观测到的物标进行雷达标绘
C. 进行相当系统的观测
D. A+B+C
[单项选择]具有雷达信息处理系统（RDP）和交通数据处理系统（TDP）的船舶交通管理系统首先（）。
A. 在美国的旧金山
B. 在日本的东京
C. 在英国的利物浦港
D. 在德国的汉堡
[简答题]制造厂在对雷达申请型式认可中，提出所申请型号的雷达仅用于国内航行船舶，认为对雷达“性能监测”的要求可不要求，问该要求是否合理，说明原因和应采取的措施？
[单项选择]A船位于（41°N，122°E），用测向仪测得某求救信号船的真方位为090°，但用雷达无法测到该船，则该求救船在（）。
A. 船的正东，41°N纬度线上
B. 在A船的正东，低于41°N的纬度线上
C. 若求救船固定不动，A船保持090°航向航行可到达该求救船（设航行无误差）
D. A、C都对
