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[单选题]定位器属于（）零件。
A.连接
B.定位
C.悬吊
D.支撑
[单选题]( )包括定位管、定位器、支持器及其连接零件
A.接触悬挂
B.支持装置
C.补偿装置
D.定位装置
[单选题]普速铁路定位器应处于受拉状态(拉力≥80N)定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)的标准状态为( )(1分)
A.6~10°
B.6~13°
C.8~11°
D.7~14°
[多选题]普速铁路接触网定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准正确的是（）。
A.标准值：9°
B.标准状态：8～11°
C.警示值：7～14°
D.限界值：6～17°
[填空题]道岔定位器支座不得侵入受电弓（）否则应使定位器加长，并保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界
[判断题]软定位器的定位拉线调整端在定位器侧，固定端在腕臂侧。
A.正确
B.错误
[单选题]郑州地铁城郊铁路，正定位定位管与支持器组成定位装置，定位管和软定位器的坡度相对于轨面连线不小于()。
A.1212122022年1月5日
B.1212122022年1月6日
C.1212122022年1月8日
D.1212122022年1月10日
[单选题]下列不属于零件图的基本要求（ ）
A.正确完整
B.技术要求
C.协调一致
[单选题]定位器静态角度是指：定位器与（ ）之间的夹角.
A.轨面连线
B.水平面
C.定位管
D.铅垂面
[单选题]定位器偏移的限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器（定位管）长度的（ ）。
A. 1/4
B. 1/5
C. 33333333333333/100000000000000
D. 1/2
[单选题]不属于零件常见工艺结构的是：( )
A.铸件壁厚要均匀
B.缩孔和缩松
C.工艺凸台和凹坑
D.退刀槽和越程槽
[单选题]下列不属于零件图所包含的内容（ ）
A.全部尺寸
B.技术要求
C.零件的作用
[判断题]( )分程控制是通过阀门定位器或电气阀门定位器来实现。
A.正确
B.错误
[单选题]极限温度时，定位器偏移值不得大于定位器管长度的（ ）。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
E.略
F.略
[单选题]为了避免定位器碰撞受电弓,要求定位器有( )的坡度。
A.1:2-1:5
B.1:3-1:5
C.1:4-1:10
D.1:5-1:10
