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[单选题]如果FMGC1故障，那么VOR1的频率可以：
A.由FMGC2直接调谐
B.B由FMGC2通过RMP1调谐
C.由FMGC2通过RMP2调谐
D.通过MCDUI人工调谐
[单选题] 如果正驾驶的ND故障,那么ND的显示内容可以
A.自动转换到正驾驶的PFD
B.通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C.通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D.通过DMC转换开关转换到PFD上
[单选题]如果FMGC1的FM部分故障，那么
A.MCDU1上显示INDEPENDENT OPERATION
B.MCDU1上显示OPP FMGIN PROGRESS
C.MCDU2上显示OPP FMGIN PROGRESS
D.MCDU2上显示FMS1/FMS2 ASTS DIFF
[单选题]在配电线路发生的故障中，单相接地故障发生的频率最高。（）
A.正确
B.错误
C.
D.
E.略
[单选题]在A/D转换器中，如果模拟信号最高频率为4KHz，那么取样频率至少应是（）。
A.2KHz
B.4KHz
C.8KHz
D.12KHz
[单选题]如果两个FMGC都故障，可用下列哪个面板选择无线电导航频率
A.RMP1
B.RMP1+RMP2
C.RMP1+RMP2+RMP3
D.RMP2+RMP3
[单选题]如果一个升降舵故障,那么扰流板会
A.全部受抑制
B.不会受抑制
C.只有3号和4号扰流板被抑制
[单选题]如果两个FMGC都故障,可用下列哪种方式选择无线电导航频率?
A.只能用无线电管理面板1
B.只能用无线电管理面板1和2
C.无线电管理面板1,2和3
[单选题]如果两个FMGS都故障,可用下列哪种方式选择无线电导航频率:
A.只能用无线电管理面板1、2和3
B.只能用无线电管理面板1
C.只能用无线电管理面板1和2
[单选题]如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示
A.1FD1
B.1FD-
C.2FD2
D.2FD-
[单选题] 如果ECAM下显示器故障,那么ECAM下显示器的内容会:
A.自动显示在ECAN上显示器上
B.通过ECAM-ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。
C.自动显示在副驾驶的ND上
D.通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
[单选题]，根据故障时的操纵原则及职责分工，如果故障的特情使得机长执行着陆有困难时，机长是否可以允许另一驾驶员执行着陆？
A.可以
B.不可以
C.没有强制要求
[单选题] 如果两部SDAC都故障了,那么在下ECAM显示器上
A.门/氧气页面依然有效
B.轮页面将无效
C.燃油页面依然有效
D.飞控页面将无效
