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[判断题]正线可动心道岔翼轨探测区域轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净。
A.正确
B.错误
[判断题]正线可动心道岔翼轨探测范围为轨底刨切全长范围前后100mm，包括焊缝。
A.正确
B.错误
[判断题]正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底（轨腰投影范围内）进行前后顺向扫查。
A.正确
B.错误
[判断题]正线可动心道岔翼轨探测使用K2.5探头对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行探伤。
A.正确
B.错误
[填空题]正线可动心道岔长心轨探测区域轨头和轨底坡面应打磨除锈，除锈长度大于探测范围两端各( )mm，轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净。
[判断题]正线可动心道岔翼轨与长心轨密贴部位由工地防护员向驻站联络员联系，待道岔搬正位后除锈探伤。
A.正确
B.错误
[判断题]正线可动心道岔翼轨使用K2.5探头，用锯齿形扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测。
A.正确
B.错误
[单选题]
无缝道岔翼轨的扣件扭矩应保持（）。
A.80～150N•m
B.120～150N•m
C.80～140N•m
D.60～80N•m
[判断题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为0.2-0.4mm。
A.正确
B.错误
[填空题]A1类施工作业由 组织相关车站在封锁区域两端各设置一盏红闪灯防护，销点时由 所在的销点站通知主站，主站组织相关车站撤除红闪灯防护。
[填空题]钢轨顶面打磨合格后，再对钢轨作用面进行打磨，恢复钢轨、辙叉形状，直至打磨合格，[]必须利用仿型打磨机进行仿型修理。
[单选题]钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（ ）。
A.0.1～0.2mm
B.0.2～0.3mm
C.0.25～0.3mm
D.0.3～0.4mm
[单选题]钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（ ）mm。
A.0.1～0.2
B.0.2～0.3
C.0.3～0.4
D.0.4～0.5
[判断题]钢轨打磨修理要按照先顶面、再作用边侧面、后作用边圆弧面的程序进行，顶面打磨时，打磨机要多变化角度，确保钢轨断面仿型到位。
A.正确
B.错误
[填空题] 钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为0.2～（ ）mm。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.12.3条）
