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[单项选择]气旋后部（冷锋后）：冷锋过后，（）。
A. 气温急速下降，气压缓慢下降
B. 气温急速下降，气压缓慢回升
C. 气温急速下降，气压迅速回升
D. 气温急速下降，气压迅速下降
[单项选择]通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为（）。
A. 锋前S～SW，锋后N～NW
B. 锋前E～NE，锋后N～NW
C. 锋前N～NW，锋后S～SW
D. 锋前E～NE，锋后S～SW
[单项选择]
通常能产生大风的天气系统主要有（）。
Ⅰ．热带气旋；
Ⅱ．冷性反气旋前部；
Ⅲ．冷锋后部；
Ⅳ．副高中部；
Ⅴ．冷性反气旋后部；
Ⅵ．发展强烈的积雨云。
A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅲ，Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅵ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ
[单项选择]冬季北半球船舶从气旋暖区进入冷锋后天气区，（）。
A. 风向逆时针变化，风力减小
B. 风向顺时针变化，风力减小
C. 风向顺时针变化，风力增大
D. 风向逆时针变化，风力增大
[单项选择]
一个强烈发展的热带气旋，通常根据其天气结构分成（）。
Ⅰ．暖锋前部；Ⅱ．暖区；Ⅲ．冷锋后部；Ⅳ．外围区；Ⅴ．涡旋区；Ⅵ．眼区。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
C. Ⅳ～Ⅵ
D. Ⅰ～Ⅵ
[单项选择]北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。
A. 西南风转西北风
B. 西北风转北风
C. 东北风转西北风
D. 东南风转西南风
[单项选择]锋面雾最常形成于锢囚气旋中和气旋中暖锋接近中心的部分。多在（）和暖锋前产生，有时缓行冷锋后也形成。
A. 冷锋前
B. 冷锋后
C. 暖锋后
D. 锢囚锋两侧
[单项选择]在温带气旋的波动阶段，热力因子使地面气旋前部（），后部（）；涡度因子使地面气旋中心（）。两种因子共同作用，使其一边发展一边移动。
A. 加压减压加压
B. 减压加压减压
C. 加压加压减压
D. 减压减压加压
[单项选择]规模较小的位于两个气旋之间的反气旋天气是：前部具有（）后部的天气特征，后部具有（）前的天气特征。
A. 冷锋，冷锋
B. 冷锋，暖锋
C. 暖锋，暖锋
D. 暖锋，冷锋
[单项选择]
水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是（）。
Ⅰ．暖锋后；Ⅱ．暖锋前；Ⅲ．中心附近；Ⅳ．冷锋前；Ⅴ．暖区；Ⅵ．冷锋后。
A. Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
B. Ⅰ～Ⅵ
C. Ⅱ～Ⅵ
D. Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
[单项选择]冷锋过境后，当地的气温和气压变化情况是（）
A. 气温下降，气压升高
B. 气温、气压均下降
C. 气温气压都升高
D. 气温升高，气压下降
[单项选择]水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是（）。Ⅰ，暖锋后；Ⅱ，暖锋前；Ⅲ，中心附近；Ⅳ，冷锋前；Ⅴ，暖区；Ⅵ，冷锋后。
A. Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
B. Ⅰ～Ⅵ
C. Ⅱ～Ⅵ
D. Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
[单项选择]
锋面雾常出现在（）。
Ⅰ．一型冷锋前；Ⅱ．锢囚锋前后；Ⅲ．二型冷锋后；Ⅳ．暖锋后；Ⅴ．暖锋前；Ⅵ．一型冷锋后。
A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
C. Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ
D. Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
