更多"如何测量三油楔轴瓦各油楔的深度？"的相关试题:
[单项选择]多油楔轴承可倾瓦可随载荷的增加而提高承载能力，并且油楔越薄刚度越（）。
A. 高；
B. 低；
C. 一样；
D. 无关系。
[判断题]三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种，它的油楔分布为上瓦一个，下瓦两个。
[简答题]对多油楔可倾式轴瓦如何调整径向轴承的间隙？
[多项选择]可倾瓦油楔多油膜不连续且短，因而（）。
A. 不宜产生油膜振荡；
B. 可以正反转；
C. 瓦能自行调整。
[单项选择]多油楔径向自动调位轴承，其轴瓦间隙一般取（）。
A. （1.1～1.2）d/1000
B. （1.4～1.8）d/1000
C. （0.8～1.0）d/1000
[简答题]对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块厚度误差是多少？
[单项选择]五块可倾瓦轴承共有五个油楔，使轴颈稳定在轴承（）。
A. 左侧
B. 右侧
C. 上方
D. 中心
[单项选择]下列影响液体动压润滑形成油楔的因素中，错误的是（）。
A. 滑油压力
B. 轴承负荷
C. 摩擦面相对速度
D. 轴承间隙
[填空题]利用摩擦表面，在能产生油楔作用的条件下，使油自然产生压力，对抗外栽以分离表面的状态被称为液体（）润滑。
[单项选择]
在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。
Ⅰ.轴承负荷
Ⅱ.滑油黏度
Ⅲ.摩擦表面的运动速度
Ⅳ.轴承间隙
Ⅴ.总碱值
Ⅵ.摩擦表面粗糙度
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]在液体动压润滑中，下述影响油楔与动压力的因素中，不正确的是（）。
A. 相对运动速度越高，越容易形成油楔动压力
B. 轴承负荷越小，越容易形成油楔动压力
C. 摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力
D. 滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
[单项选择]适用于缸壁硬度较高易于磨合且有利于在环与缸壁之间形成油楔的活塞环断面形状是（）。
A. 梯形环
B. 矩形环
C. 倒角环
D. 锥形环
[单项选择]（）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。
A. 圆筒形轴瓦；
B. 三油楔轴瓦；
C. 可倾瓦支持轴承；
D. 椭圆支持轴承。
[单项选择]对于锥面填料，为保证在运转时润滑油楔入密封圈的润滑面，减轻摩擦，提高密封性能，在锥形环的内圆外端加工成（）的油楔角。
A. 25°
B. 15°
C. 30°
D. 8°
