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[单项选择]调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。
A. 螺旋桨2/3没在水中
B. 螺旋桨1/3没在水中
C. 螺旋桨尽可能没在水中
D. 螺旋桨1/2没在水中
[单项选择]感应熔炼炉应根据生产任务的安排，应尽可能增大炉子的容量，合理增加装炉量，以（）。
A. 增加保温性；
B. 增强高温效应；
C. 减少热能损失；
D. 降低电能损耗
[判断题]定向井的井眼曲率应尽可能增大，以缩短造斜井段的长度。
[判断题]在一面两销组合定位方法中为了提高工件的角度定位精度，应尽可能增大两销之间的距离。
[多项选择]从事捕渔的船舶在航时，应尽可能给（）船舶让路。
A. 水上飞机
B. 军舰
C. 失控船
D. 限于吃水的船舶
E. 操纵能力受到限制的船舶
[单项选择]
互见中，从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给下列哪种船舶让路？（）
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶Ⅳ、从事拖带作业船舶
A. Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊？（）
A. 在通航分道内
B. 分道通航制水域及其附近
C. 分隔带内
D. 分道通航制水域内或其端部附近
[单项选择]“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）
A. 船首向与船舶总流向的夹角
B. 航迹向与船舶总流向的夹角
C. 船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角
D. 航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角
[单项选择]
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶在双向航路中应尽可能靠右行驶
Ⅱ、深吃水船舶在双向深水航路中应尽量靠航道的中心线行驶
Ⅲ、船舶在双向航路中应尽可能让开航道边界线
Ⅳ、船舶在双向航路中应尽以与航道走向相同的航向（船首向）行驶
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）.
A. 船首向与船舶的总流向的夹角
B. 航迹向与船舶的总流向的夹角
C. 船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角
D. 船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角
[单项选择]船舶在（）时的出链长度，应尽可能松长一些。
A. 搁浅用锚
B. 抛锚驶靠
C. 抛锚掉头
D. 抛锚制动
[单项选择]船舶离码头采用尾离法时，前倒缆应尽可能：（）
A. 带至船首附近码头边的缆桩上
B. 带至船尾附近码头边的缆桩上
C. 带至船中附近码头边的缆桩上
D. 带至船中之后码头边的缆桩上
[单项选择]冰区航行，船舶应尽可能从冰区的（）方向接近冰区，并尽量选择在冰块的（）处用慢速直角驶入。
A. 上风；凹陷
B. 上风；突出
C. 下风；凹陷
D. 下风；突出
[单项选择]
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道；
Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行；
Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行；
Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ
[单项选择]
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（）
Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
