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[判断题]高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则。
A.正确
B.错误
[多选题]高铁电力设备故障抢修应坚持统一指挥的原则, 路局供电调度是电力设备故障的（ ）
A.组织者
B.指挥者
C.管理者
D.应急处置者
[多选题] 电力设备抢修应按照“先通后复”的原则,尽快恢复对行车设备的供电,做到( )。
A. 出动快速
B. 处理得当
C. 信息及时准确
D. 安全迅速
[填空题]接触网故障利用（）装置初步判断故障地点及故障类型，快速隔离故障点。
[单选题]配电自动化线路故障，对于故障点隔离后，恢复非故障段供电时优先采用以下哪种方式？（ ）
A.通过遥控操作
B.应等运行人员到达现场才可遥控操作
C.应由运行人员操作
D.应由抢修施工单位人员操作
[判断题]110kV线路故障时，可直接用隔离开关隔离故障线路。()
A.正确
B.错误
[单选题]高铁地面信号设备故障处理必须采取（ ）。
A.临时封锁要点
B.天窗点
C.临时封锁要点或天窗点
[单选题]母线故障停电后,若能找到故障点并能迅速隔离,在隔离故障点后应迅速对停电母线恢复送电,应优先考虑用( )对停电母线送电。
A.外来电源
B.母联开关
C.主变开关
D.分段开关
[单选题]电抗器故障时，应根据故障点情况，立即向（）申请隔离故障点。
A.调控人员
B.检修人员
C.运行班（站）长
D.上级领导
[单选题]常用制动不缓解应急处理中，需隔离故障车气制动隔离阀，若（ ）故障则就近退出运营。
A.1节
B.1节及以上
C.2节及以上
D.3节及以上
[判断题]高压隔离开关用来隔离故障受电弓,以免影响机车运行。( )
A.正确
B.错误
