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[判断题]可以用测量蓄电池电解液的比重来判断蓄电池的充电程度。
[单项选择]发动机蓄电池电解液的比重在全充电状态下应为（）。
A. 1.10—1.15
B. 1.25
C. 1.28—1.30
[填空题]蓄电池电解液的比重在环境温度20℃时应为（）。
[单项选择]铅酸蓄电池电解液的比重与温度的高低（）。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
[单项选择]单格蓄电池电解液比重降至（）时应重新充电。
A. 1
B. 1.5
C. 1.17
D. 1.2
[单项选择]蓄电池电解液比重降至（）时，应重新充电。
A. l
B. 1.17
C. 1.28
D. 1.4
[填空题]在日常检查保养时，应（）检查一次发动机用蓄电池电解液的比重。
[简答题]为什么蓄电池电解液的比重不能太高或太低？
[填空题]蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。
[判断题]根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。
[填空题]蓄电池内电解液比重降低到低于（）时，则必须进行补充充电。
[单项选择]随着蓄电池充电，电解液的比重逐渐（）。
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 随机变化
[判断题]当蓄电池电解液液面过低时，应加注电解液，禁止加注蒸馏水。
[填空题]发动机用蓄电池电解液比重在半放电状态下应为（）。
[填空题]发动机用蓄电池电解液比重在全放电状态下应为（）。
[单项选择]酸性蓄电池的电解液在充电过程中，比重变化是（），放电过程中的比重变化是（）.
A. 降低/升高
B. 升高/降低
C. 不变/不变
D. 升高/不变
