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发布时间:2023-10-06 13:44:59

[单选题](B757)飞机发动机在地面由正常工作转换到关车状态时,将
A.出现"发动机关断"B级警告信息,警笛响
B.出现“发动机关断"A级警告信息,警笛响
C.只出现发动机关断B级信息,无音响警告
D.由于出现B级警告,说明有故障存在

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[单选题]飞机发动机在地面由正常工作转换到关车状态时,将
A.出现"发动机关断"B级警告信息,警笛响.
B.出现“发动机关断"A级警告信息,警笛响.
C.只出现发动机关断B级信息,无音响警告.
D.由于出现B级警告,说明有故障存在.
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的前缘缝翼每边大翼在发动机外侧有
A.2块
B.3块
C.4块
D.5块
[单选题](B757)发动机灭火瓶安装在
A.前货舱
B.后货舱前部
C.散货舱
D.发动机吊架右侧
[单选题](B757)发动机主参数的显示
A.通过按压显示选择面板上发动机页来选择
B.上显示器故障时不显示发动机主要参数
C.是全程,全时的显示
D.仅在地面起动发动机时需要显示
[单选题](B757)发动机吊舱的作用是:
A.安装固定发动机在大翼上
B.使大翼和发动机之间平滑过渡改善气动性
C.提供油、气、电的连接
D.以上答案都对
[单选题](B757)发动机灭火控制面板上的发动机灭火瓶的释放灯在何时亮
A.传爆管爆破时
B.温度电门作动时
C.管道压力增大时.
D.瓶内低压电门作动时.
[单选题](B757)APU发动机本体有:
A.三级离心式压气机,三级径流式涡轮
B.两级轴流式压气机,三级轴流式涡轮
C.两级离心式压气机,两级轴流式涡轮
D.两级离心式压气机,三级轴流式涡轮
[单选题](B757)发动机灭火瓶爆炸帽电源来自:
A.热电瓶汇流条
B.左主直流汇流条
C.右主直流汇流条
D.电瓶汇流条
[单选题](B757)发动机供气系统是自动选择从:
A.从发动机中级(HP8)或高级(HP14)引气口来;
B.从内涵道或外涵道来;
C.从发动机低级或高级来;
D.从进气口来
[单选题](B757)发动机加滑油应该在何时进行?
A.起动前
B.停车前
C.停车后规定时间内
D.停车后任何时间
[单选题](B757)发动机火警在驾驶舱有哪些指示?
A.分立的火警警告牌、主警告灯、EICAS警告信息
B.燃油控制电门、发动机火警手柄
C.火警铃
D.以上全部
[单选题](B757)飞机通电时,发动机驱动泵电门应放“接通',〈0N〉位,其目的是为防止:
A.ACMP油滤组件的温度过高
B.释压电磁线圈过热
C.空气进入液压系统造成气塞
D.把供油关断活门驱动到关闭位置
[单选题](B757)正常情况EICAS下显示器可以显示以下哪些页面:1. 主发动机参数 2. 辅助发动机参数 3.警告信息 4.状态 5.维护页面
A.1、2
B.1、2、3
C.2、4、5
D.1、2、3、4、5
[单选题]757(RB211)对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件?
A.油门杆控制燃油计量活门;燃油控制电门控制关断活门和富油电磁阀
B.油门杆控制关断活门和富油电磁阀;燃油控制电门控制计量活门
C.油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门
D.油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀
[单选题](B757)发动机EGT参数超限,当故障排除后:
A.EICAS显示器上EGT参数恢复正常
B.EICAS DU上仍然超限,需通过按压DSP上的复位按钮清除
C.EICAS DU上仍然超限,需通过BITE进行复位
D.EICAS DU上仍然超限,需通过按压P61维护面板上的ERASE按钮清除

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