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[判断题]救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及两端站。
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车的出发或返回，均应通知( )及对方站。
A. 铁路局调度员
B. 列车调度员
C. 车站调度员
[多选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（），根据需要迅速请求救援。
A.停车时间
B.停车原因
C.停车位置
D.司机姓名
[填空题] 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（ ）和停车位置，根据需要迅速请求救援。
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及（ ），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A.列车长
B.列车员
C.车辆乘务员（随车机械师）
D.值班员
[单选题]向封锁区间开行救援列车时，救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及（ ）。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。
A.对方站
B.后方站
C.车站值班员
D.线路所值班员
[判断题]救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站（与本站为同一人办理时除外）。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路( )。
A.正确
B.错误
[判断题]开行救援列车时，列车出发前，由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。
A.正确
B.错误
[多选题]救援列车的（），均应通知列车调度员及对方站。
A.出发
B.出站
C.区间请求返回
D.返回
[判断题]救援列车的出发或返回，只需通知对方站。( )
A.正确
B.错误
[多选题]（）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置。
A.单机
B.大型养路机械
C.重型轨道车
D.自轮运转特种设备
[判断题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员必须发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
A.正确
B.错误
[多选题]按站间组织行车时，车站值班员或列车调度员办理发车前，必须与邻站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外），并通过（ ）确认区间空闲。
A.CTC/TDCS系统
B.区间占用表示灯
C.各种行车表示牌
D.《行车日志》
[单选题]单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在()。
A. 车内等待救援
B. 轨道电路调谐区外短接轨道电路。
C. 轨道电路调谐区外由司机巡视。
D. 轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
[填空题]当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认( )后，直接以电话记录办理。
