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[单项选择]在多级汽轮机中，重热系数越大说明（）。
A. 各级的损失越大；
B. 机械损失越大；
C. 轴封漏气损失越大；
D. 排汽损失越大。
[判断题]多级汽轮机的重热系数越大，前面级的损失在后面级中利用的越多，因而越好。
[简答题]什么是多级汽轮机的重热系数？为什么不能说重热系数越大越好？
[简答题]什么是汽轮机相对内效率，一般汽轮机相对内效率是多少？
[单项选择]汽轮机相对内效率是汽轮机（）。
A. 轴端功率/理想功率；
B. 电功率/理想功率；
C. 内功率/理想功率；
D. 输入功率/理想功率。
[判断题]变压运行汽压降低，汽温不变时，汽轮机各级容积流量、流速近似不变，能在低负荷时保持汽轮机内效率不下降。
[判断题]汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。
[判断题]在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
[单项选择]若汽轮机的余速利用系数增大，则该机（）增大。
A. 整机循环效率
B. 整机理想焓降
C. 重热系数增大
D. 整机相对内效率
[判断题]汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度，一般该效率在78%～90%左右。
