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[单项选择]在验算桅杆稳定性时，桅杆的长细比与稳定的关系的（）。
A. 长细比较大、稳定性越差
B. 长细比越小、稳定性越差
C. 长细比越大、稳定性越好
[单项选择]对于起吊重物时的独木桅杆，一般只验算桅杆中部截面的稳定性，这是因为那里的（）。
A. 强度差
B. 弯矩最大
C. 受力大
D. 稳定性差
[填空题]桅杆的长细比数值愈大说明构件愈细长，稳定性愈差，在起重结构中长细比一般小于（），而只有临时使用，可允许达到（）。
[填空题]脚手架搭设，当采用的有双立杆时，在计算立杆稳定性时，按照规范规定需要验算（）和（）两部分立杆稳定性。
[填空题]《抗震规范》规定，在验算桥梁的抗震强度和稳定性时，一般只考虑（）地震力，在纵横两个方向分别验算。
[填空题]在验算立杆稳定性时，考虑了施工的活荷载和风荷载，当两种荷载同时作用时，其两者的组合系数取（）。
[单项选择]轴心受力钢构件的长细比验算是为了保证构件的（）。
A. 整体稳定性
B. 强度
C. 刚度
D. 局部稳定性
[填空题]实腹梁和柱腹板局部稳定的验算属于第（）种极限状态，柱子长细比的验算属于第（）种极限状态，梁截面按弹性设计属于第（）种极限状态。
[单项选择]Q235A钢制成的管式桅杆，使用欧拉公式计算临界压力时，其长细比λ（）。
A. ≥100
B. ≤50
C. ≤80
D. ≤100
[单项选择]桅杆与地平面的夹角与桅杆伸出距离的关系是（）。
A. 倾斜角变小，伸出距离变大
B. 倾角变小，伸出距离也变小
C. 倾角与伸出距离无关
[单项选择]桅杆与地平面的夹角（倾斜角）与桅杆伸出距离的关系是（）。
A. 倾斜角变小，伸出距离变大
B. 倾斜角变小，伸出距离也变小
C. 倾斜角与伸出距离无关
[多项选择]在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。
A. 侧偏力
B. 侧偏刚度
C. 回正力矩
D. 侧偏角
E. 轮胎的扁平率
[填空题]偏心受压柱，为防止柱子过分细长失稳，要求长细比（），轴心受压柱，为防止柱子过分细长失稳，要求长细比当（）。
[判断题]起重机主梁失去整体稳定性时，允许再修复，必要时报废。
[判断题]验算受弯构件时必须进行抗弯强度验算和抗剪强度验算。
[填空题]挡土墙的稳定性验算包括（）验算和（）验算。
[填空题]明挖扩大基础的稳定性验算包括（）验算和（）验算。
