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[判断题]CBTC 信号系统按功能分为4个子系统：列车自动监控子系统（ATS）、列车自动保护子系统（ATP）、列车自动运行子系统（ATO）、计算机联锁子系统（CBI）。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC 运营模式下，信号系统具备反向 ATO 模式运行的功能
A.正确
B.错误
[单选题]计轴设备故障影响CBTC信号系统的正常工作吗？（）
A.影响
B.不影响
C.不确定
D.视情况而定
[判断题]车载ATP/ATO设备包括车载控制器（VOBC）、信号车载显示屏（MMI）、速度传感器、雷达传感器、应答器天线等。
A.正确
B.错误
[简答题]当VOBC激活状态，VOBC判断"ATO模式可用"的条件有哪些？
[多选题]轨旁ATP/ATO设备包括（ ）
A.A、区域控制器（ZC）
B.B、数据库存储单元（DSU）
C.C、欧式编码器（LEU）
D.D、轨道上的应答器。
[多选题]当正线信号系统处于 CBTC-ATO/ATB 模式时，“开关门模式选择”开关方可完全实现（ ）
A.全自动
B.半自动
C.手动
[判断题]列车在CBTC运营模式下，信号系统不具备反方向ATO功能。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]当信号系统只具备联锁功能时（CBTC模式及点式ATP模式均不可用），采用{|*|}。（5个字）
[单选题]通过无线及轨旁的骨干网络相连，VOBC 与 ATS 设备之间采用 UDP/IP 协议，信息交换的周期为（ ）毫秒。
A.200
B.300
C.500
D.1000
[多选题]CBTC移动闭塞信号系统包括以下哪几个子系统。（）
A.ATC列车自动控制子系统
B.CBI联锁子系统
C.ATS自动监控子系统
D.MSS维护支持子系统
E.DCS数据传输子系统
[判断题]当信号系统不具备 CBTC 模式但具备点式 ATP 模式或后备联锁模式时，采用移动闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP和ATO都是3取2的结构，因此ATP和ATO都是安全的。
A.正确
B.错误
