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[单选题]塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（ ）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。
A.20
B.30
C.45
D.60
[单选题]地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。
A.20
B.30
C.45
D.60
[单选题]地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当在航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将表示（）。
A.零
B.机场标高
C.机场零点高度
D.机场标高加座舱高度
[单选题]地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当航空器预计起飞或者着陆前（）分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示。
A.30
B.20
C.10
D.以上都不正确
[判断题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器。
A.正确
B.错误
[单选题]地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当在航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,开机守听,填写飞行进程单。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,开机守听,填写( )。
A.20,飞行进程单
B.30,飞行动态
C.45,飞行检查单
D.60,值班日记
[判断题]机场塔台管制与进近管制之间的移交,应当在航空器即将进入跑道前完成,或在航空器离地后立即完成,以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端1km内被识别。
A.正确
B.错误
[单选题]机场塔台管制与进近管制之间的移交,应当在航空器即将进入跑道前完成,或在航空器离地后立即完成,以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端( )km内被识别。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在( )后通知航空器。
A.航空器请求开车
B.航空器滑行
C.发出放行许可或离场情报
D.航空器离地
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制室或塔台管制室应当在( )后通知航空器。
A.航空器请求开车
B.航空器滑行
C.发出放行许可或离场情报
D.航空器离地
[填空题]塔台管制员应当在航空器预计落地前（） 分钟到达空军起飞线。
[单选题]《中国民用航空空中交通管理规则》要求配置了助航灯光监视系统的机场,其灯光管理单位值班员应当在航空器预计起飞或着陆前( ),使灯光系统处于随时可使用状态。
A.0.5 小时
B.1 小时
C.2 小时
D.3 小时
[单选题]进近管制单位应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的( )情报通知塔台管制单位。
A.航空器呼号、机型
B.预计到达进近位置点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C.仪表进近的种类(必要时通知)
D.A、B和C
[判断题]《中国民用航空空中交通管理规则》要求配置了助航灯光监视系统的机场，其灯光管理单位值班员应当在航空器预计起飞或着陆前 0.5 小时，使灯光系统处于随时可使用
状态。
A.正确
B.错误
[判断题]起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前30分钟通知塔台管制室。
A.正确
B.错误
