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发布时间:2024-03-03 18:58:34

[单项选择]当滑轮组传动比为1:4时,预制补偿绳的长度为()
A. 11m
B. 16m
C. 21m
D. 25m

更多"当滑轮组传动比为1:4时,预制补偿绳的长度为()"的相关试题:

[单项选择]整体吊弦预制长度与计算长度相等误差不大于()。
A. 2mm
B. -2mm
C. ±2mm
D. ±1mm
[单项选择]传动比为()时是降速传动。
A. i﹥1
B. i﹤1
C. i=1
D. i≦1
[填空题]钢筋砼预制桩如在工厂预制,长度不能超过()米,如果现场预制,长度不能超过()米,砼强度等级不低于()。
[单项选择]在蜗杆传动中,若蜗杆(主动件)头数为2,蜗轮齿为60,则传动比为()。
A. 120;
B. 0.033;
C. 30;
D. 60。
[简答题]滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数?
[单项选择]在齿轮传动中,当主动齿轮齿数为32,从动齿轮齿数为16时,传动比为()。
A. 0.5
B. 2
C. 1
D. 3
[单项选择]水解机减速机的传动比为()。
A. 67
B. 76
C. 58
D. 85
[单项选择]曲轴与凸轮轴之间的传动比为()
A. 2:1
B. 1:2
C. 1:l
D. 4:1
[单项选择]在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。
A. 0.5
B. 2
C. 1
D. 3
[单项选择]在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。
A. 6
B. 54
C. 18
D. 36
[单项选择]单级圆柱齿轮减速器一般传动比为()。
A. i=2~5;
B. i=5~7;
C. i=7~9;
D. i=1~2。
[单项选择]变速器的直接档的传动比为()。
A. i=0
B. i=1
C. i>0
D. i>1
[单项选择]V带传动时,小带轮的基准直径为200cm,传动比为2,则大带轮的基准直径为()。
A. 400cm
B. 200cm
C. 100cm
D. 40cm
[单项选择]V带传动时,当大带轮基准直径为20cm,小带轮基准直径为10cm时,传动比为()。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 4
[填空题]高速电气化接触网使用的吊弦为整体吊弦,而整体吊弦预制长度允许偏差为()mm。
[单项选择]一般中型载货汽车转向器的传动比为()。
A. =14
B. =28~42
C. =20~24
[单项选择]整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
A. ±50mm;±1.5mm
B. ±50mm;±1.0mm
C. ±30mm;±1.5mm
D. ±30mm;±1.0mm
[判断题]08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴,过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。
[判断题]整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。

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