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[单选题]救援过程中,需在被救援动车组连挂端司机室密切监视蓄电池电压和总风风压,确认其在要求范围内,其中各型动车组总风风压应在（ ）kPa以上。
A.500
B.530
C.600
D.680
[填空题]CR400AF平台动车组被救援时，被救援过程中，司机需在连挂端司机室密切监视（）和蓄电池电压。
[单选题]CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时蓄电池电压低至（）时，动车组蓄电池自动断电保护，同时触发紧急制动。
A.77V
B.84V
C.92V
D.87V
[多选题]CR400AF平台动车组被救援时过程中，司机需在连挂端司机室密切监视（）。
A.受电弓
B.总风风压
C.制动风压
D.蓄电池电压
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，司机施加停放制动，占用联挂端司机室。确认蓄电池电压不低于（ ）V。
A.78
B.87
C.100
D.110
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，有蓄电池管理功能的动车组，随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键，确认各动车“( )”圆点显示绿色。
A.预充电接触器控制
B.预充电控制空开
C.预充电接触器
D.预充电接触器空开
[多选题]CR300AF动车组（）车各设置1 台充电机，用于对动车组车载DC110V 蓄电池组进行一对一充电及为全列直流负载提供DC110V 电源。
A.1
B.7
C.5
D.8
[判断题]CR400AF动车组缩略语BMS是蓄电池管理系统。
A.正确
B.错误
[单选题]型动车组有8组蓄电池。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5A
[单选题]RH380A型动车组司机室检查，蓄电池电压须保持在()以上
A.77V
B.87V
C.89V
D.97V
[单选题]在 型动车组有2组蓄电池。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5A
[单选题]型动车组有5个蓄电池。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5A
[单选题]CRH5型动车组有 组蓄电池。
A.5
B.6
C.7
D.8
