更多"在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催"的相关试题:
[多项选择]一般柴油加氢预硫化可含有（）阶段。
A. 预润湿阶段
B. 230℃恒温阶段
C. 260℃、290℃恒温或290℃恒温阶段
D. 300或320℃恒温阶段
[单项选择]碳二加氢催化剂活化过程中温度一般为（）。
A. 50℃～80℃
B. 80℃～120℃
C. 150℃～200℃
D. 250℃～400℃
[单项选择]加氢催化剂硫化过程中对产生的水需要进行（）。
A. 脱除硫化氢后就地排放
B. 计量
C. 无须关注
D. 就地排放
[单项选择]碳二加氢催化剂在活化升温过程中一般要求升温速度为（）℃/h。
A. 60～80
B. 80～100
C. 100～120
D. 120～160
[单项选择]加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。
A. 1.0
B. 2.0
C. 0.8
D. 0.5
[单项选择]加氢装置在催化剂硫化过程中，在高温恒温硫化期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停泵，此时首先应采取的措施是（）。
A. 增大冷氢量降温
B. 增大硫化剂量降温
C. 降低反应进料加热炉的出口温度
D. 停止硫化
[单项选择]加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度低于（）%时，可适当提高硫化剂注入量。
A. 0.2
B. 0.5
C. 0.8
D. 1.0
[单项选择]加氢催化剂预硫化过程中，在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时，说明（）。
A. 还需提高温度
B. 硫化结束
C. 注硫量偏低
D. 循环氢流量偏低
[单项选择]加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1.0
D. 2.0
[多项选择]下列关于加氢催化剂在干法硫化过程中的说法正确的是（）。
A. 起始硫化温度175℃，终止硫化温度370℃
B. 硫化过程有两个恒温阶段，分别是230℃和290℃
C. 恒温阶段的恒温时间不应小于8h
D. 硫化剂注入后会产生一定的温波，应在温波通过反应器各床层后，再继续按硫化要求的升温速度升温
[单项选择]加氢催化剂在起始硫化过程中的升温速度不应大于（）℃/h
A. 3
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]在催化剂硫化过程中的控制指标中，表征催化剂硫化速度的指标是（）。
A. 升温速度
B. 循环氢中硫化氢含量
C. 床层温升
D. 裂化反应器出口水含量
[单项选择]加氢催化剂硫化过程中，在反应器出口测出H2S之前，不允许任何床层温度超过（）。
A. 200℃
B. 230℃
C. 250℃
D. 270℃
[单项选择]一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。
A. 略重
B. 高
C. 完全相同
D. 略轻
[多项选择]作为柴油加氢催化剂预硫化油，一般选择（）。
A. 直馏煤油
B. 直馏柴油
C. 催化柴油
D. 直馏汽油
[单项选择]柴油加氢硫化油的选择原则不必要的是（）。
A. 硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料
B. 硫化油中不应含有大量烯烃
C. 硫化油一般不希望含有大量的氮化物
D. 选轻质汽油
[多项选择]加氢催化剂预硫化过程中，一旦床层温升超过25℃，则应采取（）等适当的措施。
A. 降低注硫量
B. 降低反应器入口温度
C. 打冷氢
D. 停止注硫
[单项选择]加氢催化剂在装填过程中，应保证催化剂的自由下落高度不超过（）
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
[单项选择]加氢催化剂干燥过程中，关于催化剂床层各点温度分布说法正确的是（）。
A. 出入口温差越大越好
B. 中间温度高，两端低
C. 各点温度应基本接近
D. 无所谓
