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[单项选择]一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。
A. 略重
B. 高
C. 完全相同
D. 略轻
[单项选择]催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）。
A. 二次加工油
B. 直馏油
C. 混合油
D. 无所谓
[填空题]汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
[单项选择]催化剂预硫化油中如果含有大量的（），则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性。
A. 硫化物
B. 烯烃
C. 烷烃
D. 芳香烃
[单项选择]加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。
A. 催化剂易结焦
B. 催化剂易超温
C. 催化剂活性增加
D. 可能发生裂化反应
[单项选择]催化剂预硫化时，所选的硫化油一般为（）。
A. 减压馏分油
B. 常压直馏油
C. 催化柴油
D. 焦化柴油
[多项选择]一般柴油加氢预硫化可含有（）阶段。
A. 预润湿阶段
B. 230℃恒温阶段
C. 260℃、290℃恒温或290℃恒温阶段
D. 300或320℃恒温阶段
[单项选择]柴油加氢硫化油的选择原则不必要的是（）。
A. 硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料
B. 硫化油中不应含有大量烯烃
C. 硫化油一般不希望含有大量的氮化物
D. 选轻质汽油
[多项选择]柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有（）。
A. 循环氢中硫化氢
B. 循环氢中水
C. 循环氢中氨
D. 循环氢氢纯度
[单项选择]柴油加氢装置热高分的工作温度一般控制在（）℃范围内。
A. 100～150
B. 150～200
C. 200～240
D. 300～400
[多项选择]一般柴油加氢反应器发生床层飞温后可能出现的后果包括（）。
A. 加热炉有可能因瓦斯量大幅下降，火嘴被抽灭
B. 系统耗氢大增后导致系统压力快速下降
C. 高分入口温度超温
D. 循环压缩机带液严重
[判断题]在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
[单项选择]一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂，其中硫含量最高的是（）。
A. 二甲基二硫
B. 二甲基硫
C. 二硫化碳
D. H2S
[多项选择]一般汽柴油加氢装置设置紧急泄压阀，该阀一般为硬手动联锁控制，并设置有相关联锁回路，如发生联锁误操作，将紧急泄压阀打开，会发生（）等现象。
A. 停循环压缩机
B. 停进料泵
C. 熄炉
D. 切断高分底液体抽出管线紧急切断阀
[判断题]在柴油加氢工艺中，采用热高压分离器工艺流程一般要比冷高压分离器工艺流程能耗高。（）
