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[多项选择]当加氢装置循环氢带油时，可能发生（）等现象。
A. 循环氢压缩机参数波动
B. 动力高压蒸汽量消耗下降
C. 严重时压缩机振动
D. 系统压力、温升波动
[判断题]异构化反应加热炉发生炉管破裂时应立即停压缩机。（）
[判断题]正常运转中发生加氢装置新氢压缩机故障停运，应立即停反应系统进料量。
[判断题]如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
[单项选择]加氢紧急停工后，若循环氢压缩机运行，通过循环气把反应器冷却到（）℃。
A. 250
B. 200
C. 150
D. 100
[单项选择]加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是（）。
A. 压缩机转速升高
B. 系统压力升高
C. 氢气纯度升高
D. 氢气纯度降低
[多项选择]加氢装置循环氢压缩机滑动轴承分为（）等型式。
A. 径向轴承
B. 止推轴承
C. 切向轴承
D. 滚动轴承
[判断题]加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。
[判断题]当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时，应立即减小入口流量。
[判断题]加氢装置循环氢压缩机开机前防喘振线调节阀手动全关。
[单项选择]裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。
A. 全开循环氢压缩机
B. 润滑油系统正常
C. 工艺气压力达到2.65MPa以上
D. 点燃裂解汽油加氢装置加热炉
[单项选择]加氢装置下列选项中，造成循环氢带液的原因可能是（）。
A. 高分破沫网损坏
B. 高分温度低
C. 高分液位低
D. 压缩机负荷降低
[单项选择]下列选项中能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）。
A. 高分温度低
B. 反应温度低
C. 氢气纯度低
D. 系统流程阻力过大
[单项选择]裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前，应先（）。
A. 摘除工艺气低流量联锁
B. 摘除润滑油总管低压联锁
C. 摘除汽轮机轴振动联锁
D. 摘除汽轮机轴位移联锁
[单项选择]
在加氢装置反应器热氢带油期间，必须保证循环氢中（），以防止催化剂被还原。
A. NH
3含量不低于0.1%
B. H
2S含量不低于0.1%
C. H
2含量不低于95%
D. H
2S含量不低于0.5%
[单项选择]裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。
A. 润滑油压力过高
B. 压缩机止推轴承温度过低
C. 压缩机入口缓冲罐液位过低
D. 压缩机入口缓冲罐液位过高
[多项选择]下列选项中，可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有（）。
A. 反应系统压力不足
B. 循环氢压缩机转速过高
C. 循环机反飞动阀开得过小
D. 入口过滤网堵塞
