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发布时间:2023-10-02 02:23:43

[单项选择]不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是()。
A. 降低燃料油粘度
B. 减少流动阻力
C. 提高燃料油压力
D. 防止燃料油在管线内凝固堵塞管道

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[单项选择]为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。
A. 粘度
B. 压力
C. 温度
D. 闪点
[单项选择]燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。
A. 降低燃料油粘度
B. 防止燃料油凝固
C. 控制燃料油粘度
D. 降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力
[判断题]在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。
[单项选择]汽车采用电子燃料喷射的目的是:()
A. 控制点火正时
B. 提高雾化质量
C. 降低排污量
[单项选择]板带热轧时采用高压水除磷的目的是()
A. 去除氧化铁皮
B. 去除钢板表面油污
C. 冷却钢板
[单项选择]中板轧制时采用高压水除鳞的目的是()。
A. 去除氧化铁皮
B. 去除钢板表面油污
C. 冷却钢板
[单项选择]汽轮机调节控制系统采用高压抗燃油的目的是()。
A. 防火抗燃、缩短调节时间;
B. 减少漏泄、防止污染;
C. 提高调节灵敏度、降低调节偏差;
D. 提高系统油压、增加系统可靠性。
[单项选择]燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。
A. 防止燃料油停用时在管道中冻结
B. 便于控制炉前燃料油压力
C. 防止冻结、减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力
D. 便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结
[单项选择]近年来,北京公共汽车大部分采用天然气作为汽车的燃料,其主要目的是().
A. 防止石油短缺
B. 降低成本
C. 减少对大气的污染
D. 加大发动机的动力
[多项选择]高压、超高压送电线路采用分裂导线的目的是:()。
A. 增加导线截面;
B. 减小线路阻抗;
C. 减小电晕;
D. 减少线路电能损耗。
[简答题]为什么采用高压输电?
[单项选择]汽油发动机的燃料点火采用()。
A. 压燃式
B. 自然式
C. 点燃式
D. 以上都不对
[填空题]汽油发动机的燃料点火采用(),柴油发动机则采用()。
[单项选择]燃料燃烧产生高压,作用在柴油机活塞顶部的最高压力可达几十千牛,因此要求活塞应具有较高的()。
A. 强度
B. 硬度
C. 塑性
D. 韧性
[填空题]汽油发动机的燃料点火采用(),而柴油发动机则采用()。
[简答题]高压加热器采用全爆胀胀管方法的目的是什么?
[单项选择]开车时加热炉引燃料油循环的目的是()。
A. 脱水
B. 尽早点火
C. 平衡塔底液面
D. 稳定燃料油压力
[单项选择]目前我国火力发电厂主要采用高压、超高压和()锅炉。
A. 亚临界
B. 中压
C. 低压
D. 超临界
[判断题]现在一般汽车均采用高压胎。

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