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发布时间:2024-01-29 06:40:31

[填空题]钢坯在低温产生加热裂纹是由于()过快。

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[填空题]控制()是为了调节各类钢的开始的加热温度,避免钢锭因加热速度过快产生应力裂纹。
[填空题]加热时产生的内部裂纹是由于低温时的加热速度()造成的。
[单项选择]低温轧制是将钢坯加热到()常规的加热温度下进行的轧制。
A. 低于
B. 等于
C. 稍高于
[简答题]加热时产生内部裂纹的原因是什么?
[判断题]多层堆焊时,由于加热次数多,且加热面积大,致使焊件容易产生变形,甚至会产生裂纹。
[填空题]加热裂纹可以分为()和内部裂纹两种。
[简答题]加热裂纹形成的原因是什么?
[填空题]焊后焊件在一定温度范围内再次加热,消除应力热处理或其他加热过程而产生的裂纹叫()。
[填空题]焊前()既可以防止产生热裂纹,又可以防止产生冷裂纹。
[单项选择]焊后,焊件在一定温度范围内再次加热(消除应力热处理或其他加热过程)而产生的裂纹称为()。
A. 热裂纹
B. 冷裂纹
C. 再热裂纹
D. 应力腐蚀裂纹
[单项选择]气缸盖冷却面产生裂纹是由于()的结果。
A. 机械疲劳
B. 热疲劳
C. 高温疲劳
D. 蠕变
[填空题]是产生任何裂纹的必要条件,没有()就不会产生裂纹。
[填空题]焊后焊件在一定温度范围再次加热而产生的裂纹,叫();一般发生在()。
[填空题]球团加热过快会导致的后果是:升温过快会使氧化难以进行或氧化不完全、升温过快会使球团产生()。
[单项选择]由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。
A. 超负荷
B. 冷却水腔积垢过多
C. 润滑不良
D. 起动、停车频繁
[判断题]汽缸冷却过快比加热过快更危险。
[单项选择]涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的裂纹通常出现在().
A. 穿过叶根并与叶片的榫头相平行
B. 沿着叶片的后缘并与叶片的边缘相平行
C. 沿着叶片的前缘并与叶片的前缘相平行
D. 穿过叶片的前缘或后缘并与叶片的边缘相垂直
[判断题]铜及铜合金焊接时产生的裂纹都属于热裂纹。
[判断题]钢中过高的含硫量会使铸坯在加热,轧制过程中产生裂纹。

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