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[单项选择]对于双支承的半悬挂舵，上支承点设在（），下支承点设在（）。
A. 舵机甲板上；舵杆筒口
B. 船体内；舵叶的中间
C. 舵叶的中间；舵托处
D. 舵柱或挂舵臂处的舵钮上；舵叶的中间
[填空题]衡器多于4个支承点的数字指示秤进行偏载测试，可知每个支承点施加的砝码约等于最大秤量的（），N为支承点个数。
[填空题]电子衡器偏载测试时，当承载器的支承点个数N≤4时，在每个支承点上施加的砝码量为最大称量（）。
[单项选择]自位支承（浮动支承）其作用增加与工件接触的支承点数目，但（）
A. 不起定位作用；
B. 一般来说只限制一个自由度；
C. 不管如何浮动必定只能限制一个自由度
[单项选择]用千斤顶支承工件时其支承点应尽量选择在（）。
A. 斜面
B. 凹面
C. 凸面
D. 平面
[单项选择]在检定球面量棒时，通常采用两点支承，其支承点采用（）。
A. 贝塞尔点
B. 艾利点
C. 离杆端0.2386L
[判断题]自位支承可以起到两到三个定位支承点的作用。
[判断题]手拉葫芦的悬挂支承点应牢固，悬挂支承点的承载能力应与该葫芦的起重能力相适应。（）
[单项选择]按JGG14-1997检定规程要求进行偏载测试时，对于承载器的支承点个数N≤4的秤，在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的（）。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/5
D. 1/10
[单项选择]按JJG14-1997检定规程的要求进行偏载测试时，对于承载器的支承点个数N≤4的秤，在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的（）。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/5
D. 1/10
[单项选择]自位支承与工件定位表面呈三点接触，则相当于（）定位支承点。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 不起定位作用
[填空题]按检定规程要求进行偏载测试，对于多于4个支承点的秤，在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的（）。
[填空题]按检定规程要求进行偏载测试时，对于不多于4个支承点的秤，在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的（）。
[简答题]工件装夹在夹具中，凡是有六个定位支承点，即为完全定位，凡是超过六个定位支承点就是过定位，不超过六个定位支承点，就不会出现过定位。这种说法对吗？为什么？
[单项选择]具有两个支承点的平面，一般称为导向面，这两个支承点的距离越远，定位精度就（），因此要选择工件上比较长的侧面作为导向定位面。
A. 越低
B. 越高
C. 一般
[判断题]用千斤顶支承较重的工件时,应使三个支承点组成三角形面积尽量大些。
[单项选择]在检定大量块时，为了使其变形最小，采用两支点支承，其支承点应选择（）。
A. 贝塞尔点
B. 艾利点
C. 距量块端面0.2232L点
[单项选择]拆检电机时，支承电机的两个支承点应距电机两端的距离为其长度的（）。
A. 1/4
B. 1/2
C. 1/8
D. 1/3
[单项选择]夹紧力的作用点应（）支承点。
A. 靠近
B. 远离
C. 垂直
D. 平行
