[单选题]提高转向架弹簧静挠度是通过( )而减小车辆垂直振动加速度。
A.吸收振动能量
B.减小振动振幅
C.降低自振频率
D.减小自振振幅和自振频率

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[单选题]一般客车转向架的弹簧静挠度要求为（） mm。
A.160﹣190
B.160﹣200
C.170﹣190
D.170﹣200

[判断题]减小弹簧静挠度，可以降低车辆垂向振动的自振频率和车体的加速度。()
A.正确
B.错误

[单选题]采用弹性车轮，车辆( )和水平方向的加速度都显著地降低，比起装有普通钢轮的车辆约减小1/3倍，同时也减少了噪声和轮缘磨耗。
A.垂向
B.侧向
C.横向
D.纵向

[单选题]采用弹性车轮，车辆垂向和水平方向的加速度都显著地降低，比起装有普通钢轮的车辆约减小( )，同时也减少了噪声和轮缘磨耗。
A.1212122015年1月3日
B.1212122015年2月3日
C.1212122015年3月3日
D.1212122015年1月4日

[单选题]由于车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆( )。
A.车体外胀
B.车体倾斜
C.车体破损
D.车体裂损

[单选题]车辆枕簧静挠度不足,可以引起车辆( )。
A.车体外胀
B.车体倾斜
C.车体破损
D.车体裂损

[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性

[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨(　　)，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性

[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性

[单选题]减小踏面斜度，可以增加蛇行运动的波长，减小（）振动的加速度。
A.垂直
B.横向
C.纵向
D.弹性

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