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[单选题]车站依据结构及客流特点，以“（）换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施。
A.地下站由下至上、由内至外，高架站由上至下、由内至外，
B.地下站由上至下、由内至外，高架站由下至上、由内至外，
C.地下站由下至上、由外至内，高架站由上至下、由外至内，
D.地下站由上至下、由外至内，高架站由下至上、由外至内，
[判断题]突发大客流客运组织原则为：先控制进站、后控制换乘，优先保证出站
A.正确
B.错误
[判断题]客流控制按照先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。
A.正确
B.错误
[判断题]线网级客流联控模式是指某线路车站采取客流控制措施限制进站乘客人数，缓解本线路换乘站客流压力，均衡各站进站客流，有效分配线路运输能力的客流组织行为。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题](___)是指乘客流动的方向（进站客流、出站客流、换乘客流、上行方向客流、下行方向客流等）。
A.数量
B.数值
C.流量
D.流向
[简答题]换乘站按 要求进行客流组织，
同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作。
[单选题]坚持点控和（）相结合，各站根据客运能力控制进站客流，组织乘客上车。
A.网控
B.面控
C.线控
D.点控
[判断题]单线级客流控制：为缓解某线路大客流站客流压力，该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数，均衡该线路进站客流，有效分配该线路运输能力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]当客流达到重大级时，大客流车站在进站安检处控制客流，采用铁马限制进站客流，必要时由（副）站长决定后关闭部分出入口。
A.正确
B.错误
[判断题]主控站及辅控站可逐步或越级采取一、二、三级客流控制，限制进站客流速度，原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的80%。
A.正确
B.错误
[多选题]主控站及辅控站可逐步或（）采取一、二、三级客流控制，限制进站客流速度，原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的（）。
A.越级
B.逐级
C.0.9
D.0.8
