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[单项选择]活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。
A. 厚度／平面间隙
B. 厚度／搭口间隙
C. 高度／平面间隙
D. 高度／搭口间隙
[单项选择]活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
A. 搭口间隙
B. 环部间隙
C. 平面间隙
D. 径向间隙
[单项选择]活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。
A. 两端面
B. 沿长度
C. 沿高度
[单项选择]活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。
A. 两端面
B. 沿长度
C. 沿高度
[判断题]活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。
[单项选择]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
A. 朝向发动机作功时的受力面
B. 应背向发动机作功时的受力面
C. 没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
[填空题]活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
[填空题]活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
[单项选择]活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A. 传热作用
B. 密封作用
C. 布油作用
D. 支承作用
[单项选择]影响活塞环张力的是活塞环的（）。
A. 径向厚度
B. 直径
C. 搭口间隙
D. 环槽间隙
[填空题]活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开（）以上
[单项选择]发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。
A. 开口间隙过小
B. 漏光度过小
C. 开口间隙过大
D. 气缸直径过大
[单项选择]活塞环开口尺寸过小，会导致活塞环（）。
A. 对口
B. 折断
C. 变形
D. 刮油能力差
[填空题]装配活塞环时，应将活塞环的开口错开；三道环的两环相错（），四道环的一二两环相错180°；三四两环相隔（）；二三两环相错（）。
[单项选择]活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A. 传热作用
B. 密封作用
C. 布油作用
D. 支承作用
[单项选择]活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。
A. 切口处
B. 与汽缸之间
C. 与环槽之间
[单项选择]活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。
A. 放入汽缸后切口处
B. 自由状态时切口处
C. 与环槽之间
[单项选择]按修理尺寸法修理活塞环槽时，活塞环应（）。
A. 换新
B. 换用按修理尺寸制造的环
C. 继续使用
D. 用备件
