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[判断题]厦门2号线电客车每台不带轮缘润滑的动车转向架重量为7150kg。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车每台带轮缘润滑的动车转向架重量为7150kg。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车转向架轮缘润滑装置安装在每个车的( )
A.一架一轴
B.一架二轴
C.二架一轴
D.二架二轴
[判断题]厦门2号线电客车每台不带天线梁的拖车转向架重量约为5100kg。
A.正确
B.错误
[判断题]合肥2号线电客车一位拖车转向架前6列车安装有轮缘润滑。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车每个转向架上都安装有轮缘润滑装置( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车转向架的固定轴距是2300mm。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车转向架齿轮箱使用的润滑油是( )
A.AUTOL TOP 2000
B.Klubersynth GE 4 75 W 90
C.克鲁勃LDS18
D.Fett Texaco Coupling
Grease
[判断题]厦门2号线电客车转向架空气弹簧上面距轨面高度为850mm。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车转向架上有减震作用的部件有( )
A.空气弹簧
B.一系弹簧
C.横向减震器
D.牵引拉杆
[填空题]13号线电客车转向架分为两种结构相似的动力转向架和非动力转向架,均为____结构。
[判断题]厦门2号线电客车每台带天线梁的拖车转向架重量约为5400kg。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车转向架上两个空簧的压力总是一样的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]城郊线电客车转向架垂向限位止挡设置在转向架中央牵引梁与构架辅助梁之间。
A.正确
B.错误