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发布时间:2024-03-07 19:16:37

[单选题]地平仪在空中指示有误差时,为什么在飞机平直飞行时进行修正( ):
A.便于进行修正
B.应当下降到下一层高度飞向备降机场;因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的,应当上升至上一层高度飞向备降机场
C.因为飞机平飞,用锁定手柄时,不会使陀螺进动

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[单选题]在平直飞行过程中,要增加速度应( )
A.柔和增加油门同时向前增加控制杆力减小姿态,并协调增加舵量
B.不要用明火点烟,但可用点烟器
C.向前打配平
D.减小姿态
[单选题]在平直飞行过程中,要减小速度应( )
A.柔和减小油门同时向后增加控制杆力增大姿态,并协调舵量
B.减小低压低压上升
C.向后打配平
D.增大姿态
[单选题]在平直飞行过程中,最主要的仪表是( )
A.高度表航向仪和速度表
B.ELT
C.速度表
D.高度表
[单选题]为确定飞机是飞向或飞离 VOR 台,向/背台指示器用来指示飞机在()的那一边飞行A. 预选空域 B. 预选航道 C. 备降机场 D. 预选机场
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]陀螺半罗盘经人工校正后,可以指示飞机的()A. 调节混合比,达到节油的目的 B. 起飞时提高发动机的功率 C. 调节混合比,使发动机减小功率 D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]侧滑仪能指示飞机在飞行中侧滑的原因是( ):
A.小球感受了沿飞机横侧方向的力
B.不得在从事商业航空运输的航空器上任驾驶员
C.玻璃管弯曲,小球相当于单摆的摆锤
[单选题]转弯仪能指示飞机转弯方向和转弯角速度,是因为( ):
A.采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯角速度
B.空中禁区、空中限制区和空中危险区
C.采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯加速度
[单选题]要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度,必须( ):
A.飞机的地速保持一定,而且飞机无侧滑
B.飞机的速度过小
C.飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等,而且飞机转弯中无侧滑
[单选题]以飞机起降场为基准,至空中飞机所在的高度为( )。
A.真高
B.相对高度
C.绝对高度
[单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么( )
A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
[单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则( )
A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡,又有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
[单选题] 当飞机在空中出现APU火警时,APU可( ),但不能自动喷射灭火剂,只能人工操纵APU灭火手柄进行灭火。
A.自动停车
B.人工操纵停车
C.自动灭火
D.自动关闭

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