更多"[单选题]飞行机组发出准备着陆通知的时间是在着陆前至少（ ），发出"的相关试题:
[单选题]根据飞行机组提供的预计着陆时间，在着陆前（多少分钟）完成所有正常工作程序，包括着陆前的简介及客舱安全检查工作(安全检查详见3.1.1)，确保在着陆前（多少分钟）归位入座，系好安全带(处理突发的与安全有关的工作除外( )
A.30分钟；30分钟
B.15分钟；20分钟
C.20分钟；20分钟
D.20分钟；30分钟
[单选题]( )B747-8i 型飞机通知飞行机组客舱准备完毕的方式为拨 打内话机上____。
A.##
B.6*
C.6#
D.**
[判断题]着陆后，如果飞行机组确定不需要撤离，发出指令旅客保持就坐系好安全带。（ ）( )
A.正确
B.错误
[单选题]执行飞行任务前机组成员应完成飞行前准备。飞行前准备包括飞行预先准备、飞行直接准
备、机组协同准备和______4 个阶段。
A.预先准备
B.驾驶舱/客舱准备
C.准备室准备
D.集体准备
[判断题]着陆后，如果飞行机组确定不需要撤离，他们应该发出指令，指示旅客保持就坐。如果认为有必要进行撤离，客舱机组应指示旅客采取撤离行动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进行着陆性能评估时，飞行机组应根据实际气象条件确定着陆距离，确定的着陆记录再加上（）的安全余量，应不大于跑道的可用着陆距离，否则不得进近。
A.0.1
B.0.15
C.0.05
[判断题]当颠簸发生时，客舱乘务员应首先根据飞行机组发出的信号及自身对颠簸程度的感受，迅速判断出颠簸的程度，并根据程度采取相应的处置，如广播提示旅客、检查旅客安全带情况、固定浮动物品等.
A.正确
B.错误
[判断题]当客舱发生释压时，飞机下降到500英尺，飞行机组发出“防冲撞姿势”，客舱乘务员发布口令五遍“弯腰、低头、紧迫用力 BenD.over,heads down，brace”（ ）( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞行机组应该根据具体情况,调整完成着陆形态时机,建议__英尺 AFE 以上完成着陆形态,
最迟不得低于__英尺 AFE。
A.2,000 1,000
B.2,500 1,500
C.1,500 1,000
D.1,800 1,500
[单选题]从起飞至着陆的整个飞行过程中,关于飞行机组成员的要求中不正确的是:
A.坚守各自飞行岗位,除非为了履行与该航空器运行有关的职责必须离开岗位。
B.在岗位上时应当系紧安全带。
C.坚守各自飞行岗位,除非出于生理需要必须离开岗位
D.当机长在经批准的休息区休息或因生理需要离开岗位时，对于飞行安全无需承担责任。
[判断题]A321飞机起飞及着陆前要按CABIN READY键，通知机组客舱准备就绪
A.正确
B.错误
[单选题]飞行机组应总是将报告的条件中的着陆性能判断视为其进近准备的一部分。在一些特定的条件下需要进行空中性能判断：
A.湿跑道
B.放行后跑道条件恶化
C.自动着陆
D.以上全是
[单选题]机组发出准备起飞的方式是PA系统或（ ）。
A. 单声钟鸣声
B. 连续六声以上钟鸣声
C. 两下钟鸣声
D. 连续的高单频蜂鸣声
[多选题]如果管制员报告下述着陆跑道的着陆区域存在中雨或以上降水条件时,飞行机组不得继续
进近。
A.大连/周水子 ZYTL(特殊机场) 跑道 10 的所有进近
B.台北/松山 RCSS(特殊机场) 跑道 28 的所有进近
C.除 ZYTL、RCSS 之外的其它特殊机场
D.澳门 VMMC 跑道 16 的所有进近
[单选题]进近和着陆期间遭遇风切变,飞行机组应采取的措施包括:
A.应立即中止进近,实施风切变改出机动飞行
B.脱离风切变前,不得改变任何飞机外部形态(起落架和襟翼)
C.脱离风切变区域后应及时报告 ATC 以帮助其它飞机避开风切变区域
D.全选
[单选题]一旦做出复飞决定,飞行机组必须执行复飞机动,不得尝试继续着陆。
A.对
B.错
C.需要机长根据天气情况变化反复确认
D.需要 PF 根据天气情况变化反复确认
[单选题]客舱机组在打开客舱门之前，飞行机组必须确认没有剩余压差。飞行机组必须等待CABIN PRESSURE WARNING灯停止闪烁或执行以下两个动作：
A.检查两部空调组件关，打开一侧驾驶舱滑动窗
B.选择增压方式人工，MAN V/S CTL人工向上最大。
C.鼓风扇超控，排风扇超控
[单选题]公司不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出以下规定限制的飞行值勤期:
A.a) 任何连续 7 个日历日,60 小时的飞行值勤期;
B.b) 任一日历月,210 小时的飞行值勤期。
C.以上全选
