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[单项选择]在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
A. 大循环
B. 小循环
C. 开式循环
D. 闭式环
[单项选择]CUMS柴油机运转冷却水适宜温度（）。
A. 73～90℃
B. 74～91℃
C. 75～92℃
D. 74～93℃
[单项选择]
柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。
Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高
Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高
Ⅲ.排气温度升高
Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高
Ⅴ.扫气箱温度升高
Ⅵ.柴油机转速下降
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[填空题]MTU柴油机冷却水报警温度396机组（）℃。
[填空题]MTU柴油机冷却水报警温度183机组（）℃。
[判断题]柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力，压入柴油机冷却部位，保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
[简答题]柴油机运行中冷却水的温度应达到哪些要求？
[单项选择]柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质，使冷却水不借助任何外界作用进行（），达到传递热量的目的。
A. 压力循环
B. 自然循环
C. 强制循环
D. 自然循环或强制循环
[单项选择]柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。
A. 不超过80度
B. 80-90度
C. 95度
D. 50-60度
[单项选择]柴油机启动时，冷却水温度不低于（）。
A. 10℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃
[单项选择]船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度（）。
A. 高于硫酸露点
B. 低于硫酸露点
C. 等于硫酸露点
D. 任意
[判断题]冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。
[单项选择]柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。
A. 磨粒磨损
B. 粘着磨损
C. 腐蚀磨损
D. 都不对
[单项选择]在冬季启动柴油机时，应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热，使冷却水温度升至（）以上时方可启动。
A. 10℃
B. 15℃
C. 20℃
D. 25℃
[填空题]KTA19-G2型柴油机冷却水最高温度不得超过（）。
[单项选择]柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。
A. 水泵
B. 燃油泵
C. 机油泵
D. 风扇
[单项选择]柴油机正常工作时，进入机体的冷却水适宜温度为（）度。
A. 25℃-50℃
B. 35℃-65℃
C. 45℃-75℃
