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[单项选择]如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）
A. 45°
B. 33°
C. 67°
[单项选择]自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）
A. 克服约束力移动侧杆
B. 蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮
C. A和B
[单项选择]飞行中，自动驾驶仪的工作方式：（）.
A. 由AP方式选择电门确定
B. 由AP方式通告牌的显示确定
C. 飞行员不能判断
D. 由飞行员根据仪表显示的姿态，航向等参数来主观认定
[单项选择]在数字式飞行控制系统中，自动驾驶的外回路是指（）.
A. 同步回路
B. 舵回路
C. 轨迹控制回路
D. 姿态控制回路
[单项选择]在数字式飞行控制系统中，自动驾驶的内回路是指（）.
A. 同步回路
B. 舵回路
C. 轨迹控制回路
D. 姿态控制回路
[单项选择]在MCP上有哪些飞行指引仪、自动驾驶仪的俯仰方式电门？（）
A. 高度层改变、垂直速度、垂直导航
B. A和高度保持
C. B和进近
D. 速度、垂直速度、高度保持
[单项选择]在单通道A/P正常飞行时怎样人工脱开自动驾驶仪（）？
A. 使用主电动配平电门
B. 按压驾驶盘上NP脱开电门
C. 压下A/P脱开杆（如安装）
D. 以上都是
[单项选择]当飞机飞行在1，0000米高空，向左侧转弯，为了维持其飞行高度，自动驾驶仪将（）.
A. 产生一个减速指令送至自动油门系统。
B. 产生一个低头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机地头俯冲加速以补偿升力的损失。
C. 产生一个抬头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机抬头，增加攻角，产生附加升力以补偿。
D. 产生一个偏航指令通过飞机的航向通道去使飞机偏转以恢复升力。
[单项选择]如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开（）
A. 迎角保护角度时
B. 迎角保护值+1°时
C. 最大迎角时
[单项选择]自动驾驶仪由（）组成.
A. 计算机、控制面板、惯导系统、飞行管理系统
B. 传感器、控制面板、反馈回路、伺服系统、比较放大器
C. 传感器、计算机、控制面板、显示控制组件、显示器
D. 陀螺、推力管理系统、反馈回路、伺服系统、比较放大器
[单项选择]自动驾驶仪采用是（）控制.
A. 开环自动
B. 闭环自动
C. 开环手动
D. 闭环手动
[多项选择]自动驾驶仪制导回路用来（）.
A. 控制飞机的飞行高度
B. 控制飞机的飞行姿态
C. 控制飞机的飞行速度
D. 控制飞机的侧向航迹
[单项选择]通常，自动驾驶仪分为（）.
A. 比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪
B. 比例式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪
C. 积分式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪
D. 积分式自动驾驶仪和同步式自动驾驶仪
[单项选择]自动驾驶仪的输出信号是（）.
A. 控制舵面的偏转信号
B. 高度目标值
C. 速度目标值
D. 姿态目标值
[单项选择]自动驾驶仪能使船舶自动航行在所规定的：（）
A. 计划航线上
B. 实际航迹线上
C. 恒向航线上
D. 航迹带内
[单项选择]自动驾驶仪的主要衔接方式：（）.
A. 起飞和降落方式
B. 单通道和双通道方式
C. CMD和CWS方式
D. 推力保持和速度保持方式
[单项选择]如果自动驾驶仪断开，则：（）.
A. 自动驾驶红色灯持续亮
B. 自动驾驶红色灯闪亮
C. 自动驾驶琥珀色灯持续亮
D. 自动驾驶琥珀色灯闪亮
[单项选择]自动驾驶仪的使用阶段有：（）.
A. 起飞，爬升，巡航，下降，进近及着陆的整个飞行过程
B. 不能用于起飞阶段
C. 不能用于着陆阶段
D. 不能用于起飞和着陆两个阶段
