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[简答题]发动机排气管排气冒黑烟（碳烟）常见原因有哪些？
[单项选择]发动机排气管冒黑烟可能的原因是：（）
A. 可燃混合气过稀；
B. 机油过少；
C. 可燃混合气过浓；
D. 发动机冷却液温度过低。
[单项选择]发动机排气管冒黑烟，拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。
A. 混合气过稀
B. 混合气过浓
C. 火花塞工作不良
D. 点火正时调整不当
[判断题]如果发现发动机运转不稳定、发抖，而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出，还发出有节奏的“突、突”声，则可断定，该发动机一定存在个别缸断火故障。
[判断题]柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
[判断题]当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。
[判断题]发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。
[单项选择]发动机工作时排气管冒大量的黑烟，并有“突、突”声，主要因为（）。
A. 混合气过稀
B. 混合气不均
C. 混合气过浓
[多项选择]发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟，可能的问题是（）
A. 水温传感器失常
B. 空气流量或进气歧压力传感器失常
C. 节气门位置传感器失常
D. 燃油压力过高
[单项选择]发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象
A. 点火时间过早
B. 点火时间过迟
C. 少数汽缸不工作
D. 高速不良
[单项选择]发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
A. 点火时间过早
B. 点火时间过迟
C. 少数气缸不工作
D. 高速不良
[单项选择]发动机工作时，如发生抖动，排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气（）.
A. 正常
B. 过富油
C. 过贫油
D. 减速
[单项选择]发动机运转不稳定，发抖，排气管冒黑烟，并伴有均匀的“突、突”声，可判断为（）
A. 个别缸不着火
B. 气油品质差
C. 怠速不良
D. 混合气过浓
[判断题]汽油发动机转速不稳，排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声，动力性下降明显，当拔下某缸高压分线做断火试验，发动机转速无变化，则表明该汽缸工作正常。
[简答题]柴油发动机排气管冒不同颜色的烟是什么原因？
[填空题]进行滤纸式自由加速烟度测量时，当测定发动机出现黑烟冒出排气管的时间和（）的时间不同步的现象时，应取（）烟度值。
[单项选择]柴油若含有水分，将引起柴油发动机排气管冒（）。
A. 白烟
B. 黑烟
C. 蓝烟
D. 灰烟
