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[单项选择]柴油机不易起动，起动时排气管排出灰白色烟雾，其原因是（）。
A. 喷油泵柱塞磨损过甚
B. 喷油器针阀粘滞不能关闭
C. 喷油器喷油雾化不良
D. 喷油压力过低
[判断题]发动机起动过程中发生反转，并伴有化油器回火现象，起动后加速时产生爆震，主要原因是点火时间过早。
[单项选择]发动机起动后加速困难，其原因可能为（）。
A. 可燃混合气过稀
B. 加速泵喷管堵塞
C. 可燃混合气过浓
D. 加速泵进油单向阀关闭不严
[单项选择]柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。
A. 供油时间过早
B. 温度过低柴油失去流动性
C. 供油时间过迟
D. 温度过高
[单项选择]柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量黑烟，其故障原因可能是（）。
A. 供油时间过迟
B. 输油泵供油不足
C. 进气通道及空气流传器堵塞
D. 喷油泵柱塞粘滞
[多项选择]混合气过浓起动后运转（）排气管（）。
A. 正常
B. 不正常
C. 不平稳
D. 发响
E. 冒黑烟
[单项选择]排气管“放炮”的主要原因是（）
A. 混合气过浓
B. 点火时间过早
C. 发动机过冷
[简答题]油箱内有油按下起动按扭时，柴油机排气管不冒烟应如何检查？
[单项选择]柴油机运转时，功率不足，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，造成排气管冒黑烟的原因是（）
A. 喷油压力过高
B. 喷油压力过低
C. 高压泵损坏不喷油
D. 喷油压力正常
[单项选择]发动机排气管冒黑烟可能的原因是：（）
A. 可燃混合气过稀；
B. 机油过少；
C. 可燃混合气过浓；
D. 发动机冷却液温度过低。
[多项选择]油气分离器排气管冒油的故障原因是（）。
A. 回油浮子破损
B. 出气阀失效
C. 溢流阀打不开
D. 平行阀打不开
[单项选择]增大旋风筒预热器的内筒（排气管）直径，其阻力（）
A. 升高
B. 不变
C. 降低
[单项选择]增大旋风筒预热器的内筒（排气管）插入深度，其阻力（）
A. 升高
B. 不变
C. 降低
[单项选择]柴油机起动后，表现无力，动力不均，排气管冒白烟，象蒸汽一样，而且时大、时小，故障是（）。
A. 柴油中有水
B. 气缸压缩压力过低
C. 喷油过早
[单项选择]柴油机进、排气管断面采用（）以减小气流流动的阻力。
A. 圆形
B. 方形
C. 锥形
D. 筒形
[判断题]柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
[单项选择]柴油机工作时排气管冒蓝烟，可能的原因是（）。
A. 气缸密封不良
B. 喷油压力低
C. 喷油不正时
D. 烧机油
[单项选择]发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟，10min后不再冒蓝烟，而且一天之内不再冒蓝烟，第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟，说明（）密封不良。
A. 活塞环与气缸壁
B. 气门油封
C. 气门导管
