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[简答题]论述题：请论述电客车对标停车而非站台侧车门开启时站务人员现场处置措施。
[简答题]简述成都地铁2号线电客车制动力分配原理。
[单选题]成都地铁电客车变压变频控制器中主要采用的大功率电子元件为哪种（ ）
A.BJT
B.二极管
C.GTO
D.IGBT
[判断题]工程车牵引电客车转轨（工程车与电客车连挂后）前，电客车须切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动，切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动由电客车司机负责。转轨到位后，在电客车未采取好防溜措施不得解钩。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]牵引运行时，由工程车司机负责确认前方作业进路；推进运行时，前方进路由电客车司机进行确认，电客车调车司机负责确认电客车的各种状态，严禁电客车调车司机代替调车员指挥调车作业。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]电客车辅助电源装置变换的三相交流电，为电客车哪些负载供电（ ）
A.客室照明
B.司机室照明
C.空压机
D.空调
E.客室LCD
[多选题]电客车扣车单应有如下内容：（ ）；电客车扣车一天需扣车分部主任签字；电客车扣车两天或连续累计扣车两天需扣车部门主管经理签字；电客车连续扣车三天及以上需中心主管副总经理签字。
A.电客车车底号
B.扣车原因
C.扣车日期、时间
D.扣车人员签名
[判断题]司机严格按照《司机手册 电客车司机》操作电客车。
A.正确
B.错误
[简答题]论述题：请论述一号线气体灭火控制器紧急启动和紧急停止的操作内容。
[不定项选择题]电客车控制电路主要采用的电压等级有( )
A.DC24V
B.DC110V
C.DC1500
D.AC220
E.AC380
[判断题]库内检修时电客车车门控制模式开关2位置应为“DBY”模式。
A.正确
B.错误
[填空题]城郊线电客车DCU采用直接转矩控制完成对异步牵引电动机的精确转矩控制，实现完全微机化、（ ）的实时控制。
[单选题]电客车检修时，在SIV正常工作的情况下，如果关闭两端蓄电池，此时电客车会（ ）。
A.切断所有负载
B.客室所有照明熄灭
C.自动降弓
D.无蓄电池充放电电流
[填空题]城郊线电客车司机台广播控制盒由司机室电器柜内（ ）微动开关供电。
[判断题]判断题：当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[填空题]城郊线电客车湿式轮缘润滑装置采用（ ）混合控制方式控制。（5个字)
[多选题]对于退出服务列车及自身动力转轨的电客车停放到位后，由电客车司机（ ）。
A.施加停放制动
B.关闭客室门
C.降弓
D.分断蓄电池
E.锁闭所有司机室侧门
[单选题]电客车蓄电池采用（ ）蓄电池。
A.酸性
B.碱性
C.中性
D.锂电池
[单选题]网络控制电客车单个空压机启动的压力值为（）bar。
A.7
B.8
C.7.5
D.6.5
