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发布时间:2024-05-30 03:00:14

[单选题]气温对飞机平飞的最大速度的影响为:
A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加
B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小
C.气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,平飞最大速度增加

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[单选题]气温对飞机最大平飞速度的影响
A.气温低时,空气密度大,飞机发动机推力增大,最大平飞速度增加
B.气温低时,空气密度大,空气阻力增大,最大平飞速度减小
C.气温低时,空气密度小,空气阻力减小,最大平飞速度增加.
[单选题]气温对飞机平飞的最大速度的影响为:
A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加
B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小
C.气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,平飞最大速度增加
[单选题]气温对飞机最大平飞速度的影响为:( )
A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度增加
B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小
C.气温高时,空气密度小,空气的阻力减小,最大平飞速度增加
[判断题]飞机重量增加时,相同高度上的平飞最小速度增大,有利速度增大,平飞最大速度减小
A.正确
B.错误
[单选题]飞机重量增加时,相同高度上的平飞最小速度(),有利速度(),平飞最大速度()()。A. 增大,增大,增大 B. 减小,减小,减小 C. 增大,减小,减小 D. 增大,增大,减小
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]飞机在中低空飞行时,其最大平飞速度往往受 MMO 限制
A.正确
B.错误
[单选题]气温对飞机飞行性能的影响是多方面的,一般来讲,在同一高度上用同一速度飞行时, 气温、空气密度和飞机气动性能的关系表述正确的一组是:( )
A.气温高,空气密度高,飞机气动性能增强
B.气温高,空气密度低,飞机气动性能降低
C.气温低,空气密度低,飞机气动性能增强
D.气温低,空气密度高,飞机气动性能降低
[单选题]当飞机越重,则平飞有利速度
A.越小
B.用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化
C.稍微减小,但是影响不大
D.稍微增大,但是影响不大
[单选题]气温对飞机起飞落地的影响是 ( )。
A.A.气温高低对落地滑跑距离无影响
B.B.气温高,起飞滑跑距离增大,落地滑跑距离增长
C.C.气温高,起飞滑跑距离增少,落地滑跑距离减少
D.D.气温高低对起飞滑跑距离无影响
[单选题]高度一定时,飞机重量越小,其平飞有利速度()A. 越大 B. 越小 C. 不变 D. 不能确定
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]高度相同的情况下,如果飞机的重量减小,则发动机推力所限制的最大平飞速度()A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 不一定
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]飞机在等速平飞时,其重量越大,则所需推力越大、而平飞速度范围也就越大
A.正确
B.错误
[单选题]盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是()A. 临界迎角减小了 B. 所需升力比平飞时大 C. 剩余拉力较小 D. 所需拉力要大些
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机大速度平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是( ):
A.上下翼面均受吸力
B.上下翼面均受压力.
C.上翼面受吸力,下翼面受压力.
D.上翼面受压力,下翼面受吸力.
[单选题]飞行时所需功率小、留空时间长的平飞速度有称为
A.有利速度
B.续航速度
C.经济速度
[判断题]飞机重量越大,平飞速度范围就越小、理论升限也越低
A.正确
B.错误
[单选题]气温高低,如何影响飞机滑跑距离?
A. 气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B. 气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C. 气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

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