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发布时间:2023-10-31 20:45:03

[单项选择]柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。
A. 湿度
B. 温度
C. 质量
D. 进气

更多"柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引"的相关试题:

[单项选择]柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的(),以防产生过大的附加弯曲应力。
A. 臂距差
B. 桥规值
C. 轴承间隙
D. 轴径
[判断题]当残余应力是以热应力为主时,厚薄不均匀的T形梁铸件变形规律是:厚的部分向内凹,薄的部分向外凸。
[单项选择]用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于(),即认为气门杆弯曲变形。
A. 0.04mm和0.02mm
B. 0.02mm和0.01mm
C. 0.05mm和0.03mm
D. 0.06mm和0.04mm
[填空题]在金属加热冷却及变形的过程中产生的内应力包括热应力,组织应力,和()。
[填空题]铸造应力分为收缩应力、热应力和()。
[单项选择]波浪变形是由于焊接热应力使构件产生局部刚性失稳,焊后冷却过程中()收缩不均匀造成的。
A. 纵向
B. 横向
C. 纵-横
D. 任意
[判断题]汽轮机的合理启动方式是寻求合理的加热方式,在启动过程中使机组个部件热应力、热膨胀、热变形和振动等维持在允许范围内,启动时间越长越好。
[判断题]汽轮机的合理启动方式是寻求合理的加热方式,在启动过程中使机组各部件热应力、热膨胀、热变形和振动等维持在允许范围内,启动时间越长越好。
[判断题]汽包上下壁温差使汽包发生弯曲变形,从而形成热应力,这个热应力主要是轴向的。
[判断题]汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形,如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。
[判断题]汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。
[多项选择]气门头部的形状有()
A. 平顶
B. 球面顶
C. 喇叭顶
D. 圆顶
[单项选择]气门工作面光磨后,如气门头部边缘厚度(),则需要更换气门。
A. 气门头部边缘厚度如小于0.5mm
B. 气门头部边缘厚度小于2mm
C. 气门头部边缘厚度如小于1mm
[简答题]为防止热应力过大和产生热变形,汽轮机启动中应控制哪些指标?
[单项选择]构件焊后在长度方向上即产生不均匀的()变形,又有不均匀的纵向收缩而导致的扭曲。
A. 挠曲
B. 波浪
C. 角
D. 错边

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