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发布时间:2023-11-16 20:27:43

[单项选择]摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力()。
A. 无变化
B. 加大
C. 不足
D. 忽高忽低

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[单项选择]柴油机启动前,应按下减压阀,摇转曲轴至少()。
A. 半圈以上
B. 1圈以上
C. 2圈以上
D. 3圈以上
[单项选择]摇转曲轴时有反转现象,猛加油门有爆燃声,是()的现象。
A. 点火时间过早
B. 点火时间过迟
C. 高压火花弱
D. 高速不良
[判断题]摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。()
[单项选择]接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指示3A~5A不动,说明()。
A. 低压电路正常
B. 点火线圈至分电器断电触点之间短路
C. 电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路
[判断题]气门间隙过大会造成气门关闭不严。
[判断题]气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。
[单项选择]在进行传统点火系的故障分析时,闭合IGSW,电流表批示放电3-5A,摇转曲轴指针不摆动,甲认为,断电器触点不能断开。乙认为高压线圈一线柱到分电器接线柱的连线有接触不良。你认为()
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[判断题]气门间隙过小,会使气门关闭不严。
[单项选择]在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。
A. 点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
B. 从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
C. 活动触点及其引线有搭铁故障
[单项选择]在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示5A左右,指针不摆动,表明()。
A. 低压电路中有断路故障
B. 活动触点及其引线有搭铁故障
C. 断电器触点严重烧蚀
[判断题]柴油发电机试机前检查,打开减压机构摇转曲轴,每个汽缸内应有清脆的喷油声音,表示喷油良好。若听不到喷油声、不来油,可能是油路中有空气,此时可旋转柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。
[单项选择]发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针指向放电位置不动,这属于点火系()的故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压断路
D. 配电装置
[单项选择]气门间隙()时,气门受热会造成气门关闭不严,功率下降。
A. 过小
B. 过大
C. 迟开
D. 早闭
[单项选择]判断点火系不点火故障时,拨下分电器盖的总高压线,对着缸体,相距4-6mm,接通点火开关,摇转曲轴,如无火花或火花弱,表明()。
A. 故障在高压电路
B. 故障在低压或点火线圈
C. 分火头漏电
[填空题]第一次摇转曲轴使一缸活塞处于压缩终了时,按1-5-3-6-2-4的作功顺序,填出下列各缸的曲拐度数:五缸压缩60°,二缸排气(),三缸进气(),四缸作功120°。
[判断题]进气门关闭不严会引起回火,排气门关闭不严会引起排气管放炮。()
[单项选择]发动机热态时,气门杆会因温度升高而(),若不预留间隙,则会使气门关闭不严。
A. 弯曲
B. 伸长
C. 缩短
D. 磨损
[判断题]机油压力过高时,液压挺柱无法泄压,会导致气门关闭不严。
[判断题]没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。

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