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[单项选择]发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能起动，这属于点火系（）的故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压电路
D. 电源电路
[判断题]发动机起动时降低升压器的变压此可以提高电容储能式电子点火系统起动时的点火可靠性。
[单项选择]在电子点火系统中，发动机起动时的点火提前角，采用（）提前角.
A. 初始点火
B. 基本点火
C. 修正点火
D. 由电脑确定的最大点火
[判断题]发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
[判断题]摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。（）
[判断题]驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。
[单项选择]汽车发动机起动时，（）向起动机提供强大的起动电流。
A. 蓄电池
B. 发电机
C. A和B
D. 以上答案都不对
[填空题]起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机（）啮入（），将（）传给（）；在发动机起动后使驱动齿轮（），并最终（）。
[单项选择]用电流表观察法诊断点火电路时，接通点火开关，转动曲轴，若电流表指针保持O位不动，属于（）故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压电路
D. 电容器损坏
[简答题]试用“电流表动态法”判断蓄电池点火系低压电路的故障及排除方法。
[单项选择]驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示（）
A. 低压电路断路故障
B. 低压电路短路故障
C. 高压电路有故障
D. 油路有故障
[判断题]当发动机连续几次不能起动时，应停歇5min后再起动。
[单项选择]若电流表指示为3-5A到零之间摆动，则故障在油路，点火系工作（）。
A. 不正常
B. 正常
C. 失效
D. 以上均不对
[单项选择]发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象
A. 点火时间过早
B. 点火时间过迟
C. 少数汽缸不工作
D. 高速不良
[单项选择]一般来说，缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。
A. 进气量
B. 水温
C. 曲轴转速
D. 节气门开度
[判断题]发动机起动时，可以将两个蓄电池串联后再起动，以提高马达功率。
[单项选择]当并联在触点的电容器C.1击穿后，在用电流表法检查点火系统初级电路故障时，其数值为（）。
A. 指3~5A.不动
B. B.指3~5，并间歇摆动
C. C.指5以上
