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[单项选择]水平安定面位置指示器上的0单位一般为：（）.
A. 飞机抬头配平极限位
B. 飞机起飞配平范围
C. 自动驾驶仪配平极限位
D. 飞机低头配平极限位
[单项选择]安定面配平绿区是什么配平范围（）？
A. 主电动配平范围
B. 自动驾驶配平范围
C. 空中使用安定面配平的正常范围
D. 起飞安定面配平范围
[单项选择]安定面位置传感器测量水平安定面的位置（）。
A. 安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是单同步器
B. 安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器
C. 安定面位置传感器A是个单同步器
D. 安定面位置传感器B是个单同步器
[单项选择]起飞时，如果安定面配平不在绿区范围，会有什么警告（）？
A. 正常，没有警告
B. 警笛声
C. 连续的喇叭声
D. 不连续的喇叭声
[单项选择]飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响？（）
A. 飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。
B. 飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。
C. 飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。
D. 飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
[单项选择]如果水平安定面失控，驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平（）.
A. 驾驶杆切断电门
B. 水平安定面配平超控电门
C. 安定面配平切断电门
D. 安定面配平限制电门
[单项选择]垂直安定面与水平安定面的主要结构构件有：（）.①前梁和后梁②隔框③肋④蒙皮
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②④
[单项选择]某些飞机水平安定面有错位警告，正确的位置是：（）
A. 飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂
B. 起飞时收上位，着陆时不变，地面停放时调到水平位
C. 起飞时应在绿区范围内，停在地面时调到下垂位
D. 起飞着陆时在下垂位，着地停放时在绿区范围内
[单项选择]对于水平安定面可动的飞机（非全动平尾），当飞行员向后按安定面配平电门时，水平安定面前缘（）.
A. 向下偏转
B. 向上偏转
C. 取决于飞行速度的大小
[单项选择]水平安定面和垂直安定面为升降舵、方向舵提供铰接安装点的构件是：（）.
A. 前梁
B. 后梁
C. 蒙皮
D. 隔框
[单项选择]大、中型民用运输机在起飞前必须将水平安定面调整到适当位置，否则：（）.
A. 起飞拉升时飞机将失速坠地
B. 起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道
C. 不能增大发动机功率
D. 以上都对
[单项选择]“电接风”感应器电缆，连接指示器时，错插到指示器上连接记录器的插座中，则指示器（）。
A. 风向风速无指示
B. 风向有指示、风速无指示
C. 风向风速均有指示
D. 风速有指示、风向无指示
[单项选择]水平安定面配平的优行顺序（）
A. 电配平优先机械配平
B. 机械配平优先于电配平
C. 电配平和机械配平具有相同的优先等级
D. 不确定
[单项选择]水平安定面中立位是：（）.
A. 1单位
B. 0单位
C. 3单位
D. 6.3单位
[单项选择]水平安定面使用何机构驱动（）.
A. 旋转作动器
B. 液压作动筒
C. 差动齿轮和螺旋丝杠
D. 电动马达
[单项选择]直升机活动水平安定面的作用（）.
A. 飞行中可自动偏转调平飞机
B. 飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵
C. 在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力
[单项选择]水平安定面可以用什么来控制（）？
A. 主电动配平电门
B. 主电动配平电门和自动驾驶
C. 主电动配平电门、人工配平和自动驾驶
D. 主电动配平电门、速度配平、人工配平和自动驾驶
[单项选择]对水平安定面的控制优先顺序是（）。
A. 自动驾驶、人工、电操作
B. 人工、电操作、自动驾驶
C. 人工、自动驾驶、电操纵
D. 电操纵、人工、自动驾驶
