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发布时间:2024-03-28 21:01:26

[单项选择]使用混合航线的目的()。
A. 缩短航程
B. 避开高纬地区水文气象恶劣区域
C. 便于绘画航线
D. 使船舶有机会沿等纬圈航行

更多"使用混合航线的目的()。"的相关试题:

[单项选择]混合航线适用于()。
A. 由于某种限制不能完全使用大圆航线时
B. 起航点与到达点纬度相同时
C. 航程较短时
D. 气象条件较好时
[单项选择]混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列()航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ~Ⅴ
D. Ⅱ~Ⅴ
[单项选择]

混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成()。
Ⅰ.大圆航线;Ⅱ.恒向线;Ⅲ.等纬圈;Ⅳ.气象航线;Ⅴ.气候航线。


A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B. Ⅰ,Ⅲ
C. Ⅰ~Ⅴ
D. Ⅱ~Ⅴ
[单项选择]大洋航行时,采用混合航线是为了()。
A. 缩短航程
B. 避开高纬地区水文气象恶劣区域
C. 便于绘画航线
D. 使船舶有机会沿等纬圈航行
[单项选择]混合航线是在有限制纬度情况下的()。
A. 最短航程航线
B. 最佳航线
C. 气象航线
D. 气候航线
[单项选择]船舶采用混合航线时,首先应确定限制纬度,下列()是确定限制纬度时应考虑的因素?
[填空题]烧结混合作业一般采用两段混合作业,一次混合的目的主要是(),二次混合的主要目的是混匀、制粒。
[单项选择]

船舶采用混合航线时,首先应确定限制纬度,下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素()。
Ⅰ.季节;Ⅱ.气象;Ⅲ.海况;Ⅳ.本船条件;Ⅴ.船员。


A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅰ~Ⅴ
D. Ⅱ~Ⅴ
[单项选择]一次混合和二次混合的目的分别为()。
A. 一混加足水,二混补充水
B. 加水润湿,保圆辊下料均匀稳定
C. 混匀,加水润湿,造球
D. 促使白灰消耗,提高混合料料温
[简答题]简述配合料混合的目的。
[单项选择]一次混合的目的是为了()
A. 加水、润湿混合料,将混合料各组分混匀
B. 使混合料水分达到适宜,提高造球效果。
C. 加入足够的水分
[简答题]混床空气混合时应注意什么?混床空气混合的目的是什么?
[简答题]混床空气混合的目的是什么?混床空气混合时应注意些什么?
[简答题]烧结料混合的目的是什么?
[名词解释]航线
[填空题]沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
[单项选择]混合的目的是使配合料的()。
A. 水分均匀
B. 粒度均匀
C. 成分均匀
[单项选择]混合的目的是使()尽可能的均匀。
A. 水分
B. 煤样
C. 粒度

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