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[单项选择]
船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素（）。
Ⅰ．季节；Ⅱ．气象；Ⅲ．海况；Ⅳ．本船条件；Ⅴ．船员。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅱ～Ⅴ
[单项选择]船舶航行中确定本船的船舶领域大小，应考虑（）。
A. 本船的吨位和尺寸
B. 本船大小及其运动、航行环境等多种因素
C. 本船的速度
D. 本船的运动状态
[单项选择]集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时，应考虑的因素是（）。
A. 保证船舶驾驶视线的良好
B. 甲板及舱盖局部强度的限制
C. 甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例
D. A、B和C都是
[单项选择]船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
A. ①②③④⑤
B. ①②③④⑤⑥
C. ②③④⑤⑥
D. ③④⑤⑥
[单项选择]
载重线标志的作用有：（）
①、确定船舶干舷；
②、限制船舶的装载量；
③、确定船舶的总吨位；
④、保证船舶具有足够的储备浮力
A. ①、②
B. ①、②、③
C. ①、②、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]海事赔偿责任限制制度中的（）是指根据船舶吨位来确定赔偿限额。即责任人对因船舶一次事故而产生的债务，以发生债务的船舶吨位乘以每一吨位的赔偿限额计算。
A. 执行制度
B. 委付制度
C. 船价制度
D. 金额制度
[单项选择]
船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、海底地形Ⅱ、气压变化Ⅲ、潮汐预报精度
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶总吨是根据船舶（）确定的。
A. 货舱总舱容
B. 船舶总重量
C. 航次载货量
D. 以上都不对
[单项选择]
船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、海水密度变化Ⅱ、主机冷却水进口Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、船体下沉和纵倾变化Ⅱ、船体在波浪中的摇荡Ⅲ、海图水深精度
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．经济航速；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易；Ⅴ．能见度的好坏。
A. Ⅱ～Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
[单项选择]下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.
A. 沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B. 沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时
C. 沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D. 以上都对
[单项选择]
重大件货的配装位置主要应考虑（）。
①船舶稳性；②船舶局部强度；③便于装载；④货件系固；⑤船舶吃水差。
A. ①③④⑤
B. ②③④⑤
C. ①②③④
D. ①②③④⑤
[单项选择]如果海事赔偿责任限制制度采用（），在这种制度下，责任人对船舶每一次事故引起的债务，其赔偿责任都以确定的金额为限，而不论船舶价值的高低。
A. 执行制度
B. 委付制度
C. 船价制度
D. 金额制度
[单项选择]上行船舶在下列那种情况下应考虑过河（）.
A. 在上、下行航线交叉的狭窄航道，其上、下游有宽阔水域，为避免船舶在此相遇时
B. 航道前方有礁浅碍航或不正常水流时
C. 前方航道流速较大，无缓流可利用或前方航道水深不足时
D. 以上都对
[简答题]多层厂房的层数确定应考虑哪些因素？层高的确定受哪些方面的影响？
