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[单项选择]机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是：（）.
A. 翼梁缘条
B. 翼梁腹板
C. 隔框
D. 翼肋
[填空题]机翼、尾翼蒙皮对缝间隙允许到（），局部允许到0.8mm。
[单项选择]作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到（）。
A. 机翼机身对接接头上
B. 桁条和翼肋上
C. 翼梁上
D. 隔框上
[填空题]机翼、尾翼蒙皮对缝处阶差允许到（），局部允许到0.5mm。
[单项选择]机翼翼梁腹板的主要功用是（）。
A. 承受机翼横截面上的弯矩
B. 承受机翼横截面上的剪力
C. 承受机翼横截面上的轴力
D. 承受机翼横截面上的弯矩和扭矩
[单项选择]飞机在正过载飞行时，机翼结构下壁板的桁条主要承受（）。
A. 压力
B. 剪流
C. 拉力
D. 扭矩
[简答题]某机翼，蒙皮，骨架δ=0.6mm，用什么方法制窝？
[单项选择]机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外，其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩；②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力；③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力：（）.
A. ①②③
B. ②③
C. ①②
D. ①③
[单项选择]飞机在平飞过程中，机翼上、下蒙皮受力情况可描述为：（）.
A. 上蒙皮承受拉力，下蒙皮承受压力
B. 上蒙皮和下蒙皮均承受拉力
C. 上蒙皮承受压力，下蒙皮承受拉力
D. 上蒙皮和下蒙皮均承受压力
[简答题]飞机结构中翼梁、翼肋、桁条和蒙皮分别起什么作用？
[填空题]机翼、尾翼上口盖与蒙皮对缝阶差允许（）㎜。
[多项选择]利用机翼的增升装置控制附面层可以（）.
A. 减小附面层的厚度。
B. 加快附面层气流的流速。
C. 使附面层分离点向前移。
D. 使附面层分离点向后移
[简答题]机翼、尾翼上口盖与蒙皮对缝间隙和阶差的要求是什么？
[单项选择]现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）.
A. 桁梁式、桁条式
B. 梁式、单块式
C. 桁梁式、梁式
D. 包括A和B
[填空题]机翼通常是（）、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。
[单项选择]对于单闭室机翼结构，由扭矩引起的蒙皮或腹板的剪流与（）。
A. 蒙皮或腹板的材料有关
B. 蒙皮或腹板的厚度有关
C. 闭室所围的面积有关
D. 闭室的形状有关
[单项选择]在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时，可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的（）。
A. 悬臂梁
B. 桁架结构
C. 双支点外伸梁
D. 平面薄壁结构
[单项选择]利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）.
A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角。
B. 机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角。
C. 机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角。
D. 机翼上表面最低压力点后移，加大临界迎角。
