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[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业中,二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于()。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,拖车的BC压力值为()。
A. (510±20)kPa
B. (490±20)kPa
C. (480±20)kPa
D. (500±20)kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,动车的BC压力值为()。
A. (550±20)kPa
B. (560±20)kPa
C. (530±20)kPa
D. (540±20)kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修辅助制动系统试验,制动手柄置1至3挡,BC压力值约为()。
A. 110~270kPa
B. 100~260kPa
C. 90~250kPa
D. 80~240kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修辅助制动系统试验,制动手柄置4,5挡,BC压力值为()。
A. 190~370kPa
B. 180~360kPa
C. 170~350kPa
D. 160~340kPa
[填空题]CRH2型200km动车组一级和二级检修为()检修。
[填空题]()是动车组运用检修的主体,承担着动车组一、二级检修,专项检修,外皮清洗,吸污作业,检修设备与信息化系统维护等工作。
[单项选择]经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》,并保证动车组在()检修周期内不发生责任事故。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]CRH2型动车组二级检修周期:()
A. 3万公里或30天
B. 15天
C. 6万公里
D. 2万公里
[单项选择]动车组每()或每月进行一次二级检修。
A. 25000km
B. 40000km
C. 35000km
D. 30000km
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修车轮踏面擦伤深度不大于()。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于()。
A. 107mm
B. 117mm
C. 127mm
D. 137mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于()。
A. 107mm
B. 117mm
C. 127mm
D. 137mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损小于()。
A. 15%
B. 14%
C. 13%
D. 16%
[填空题]《CRH2型动车组二级检修计划表》中所列检修周期的项目由()和()两部分组成。
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过()。
A. 1/3
B. 1/5
C. 1/4
D. 1/2
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修检查完制动手柄锁机构后,应将制动手柄置于()。
A. 快速位
B. 运行位
C. B7位
D. 拔取位
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,总风压力到880kPa,BV手柄置于1N,此时每分钟压力下降不得大于()。
A. 40kPa
B. 50kPa
C. 60kPa
D. 70kPa