更多"CRH2型动车组一级检修作业时，电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周"的相关试题:
[单项选择]CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。
A. 25mm
B. 26mm
C. 27mm
D. 28mm
[单项选择]CRH2型动车组二级检修作业时检查接地装置编导线的芯线缺损量为（）以下。
A. 15％
B. 14％
C. 12％
D. 13％
[简答题]机保车组在站内进行检修作业时应注意什么？
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修车轮踏面擦伤深度不大于（）。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
A. 107mm
B. 117mm
C. 127mm
D. 137mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
A. 107mm
B. 117mm
C. 127mm
D. 137mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。
A. 15%
B. 14%
C. 13%
D. 16%
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。
A. 1/3
B. 1/5
C. 1/4
D. 1/2
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修检查完制动手柄锁机构后，应将制动手柄置于（）。
A. 快速位
B. 运行位
C. B7位
D. 拔取位
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，总风压力到880kPa，BV手柄置于1N，此时每分钟压力下降不得大于（）。
A. 40kPa
B. 50kPa
C. 60kPa
D. 70kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。
A. 30N
B. 25N
C. 20N
D. 40N
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹，直径减少在（）以下。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，拖车的BC压力值为（）。
A. （320±20）kPa
B. （310±20）kPa
C. （290±20）kPa
D. （300±20）kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
A. （400±20）kPa
B. （410±20）kPa
C. （420±20）kPa
D. （430±20）kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
A. （400±20）kPa
B. （410±20）kPa
C. （420±20）kPa
D. （430±20）kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（）。
A. （90±20）kPa
B. （110±20）kPa
C. （120±20）kPa
D. （130±20）kPa
[单项选择]计算机联锁车站储存溜放作业时，如分钩车组溜进了错误的股道，储存窗口内该钩的“钩序号”和“股道号”均显示为（），在计划股道后面显示实际进入的“股道号”。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
